6 types de roues : définition et utilisations

Dans de nombreux cas, les applications industrielles, comme la production d'énergie, l'industrie pharmaceutique et le raffinage du pétrole, dépendent des pompes centrifuges. Le composant le plus important d'une pompe centrifuge est la roue.

Ce guide est la meilleure source pour comprendre ce qu'est une roue, les différents types de roues et leurs utilisations.

Les roues en aluminium, en bronze et en inox sont usinées 5 axes chez DEK ; voir roues et pièces de pompes.

Qu'est-ce qu'une roue ?

Une roue est un rotor qui entraîne l'augmentation du débit et de la pression d'un liquide. Elle est fabriquée en acier ou en fonte et se présente sous la forme d'un disque rotatif composé d'aubes.

Le disque rotatif de la roue comporte des aubes courbes. Ces aubes contribuent à créer un vide et aspirent le liquide depuis le centre en le déviant vers l'extérieur.

6 types de roues et leurs utilisations

Les six types de roues et leurs utilisations sont présentés ci-dessous.

1. Roue ouverte

La roue ouverte est constituée d'aubes fixées au moyeu central et ne comporte ni couvercle ni carter. Elle est choisie pour pomper des liquides à faible viscosité et sans matières solides en suspension. Elle est très facile à entretenir et à nettoyer. Ces roues sont faciles à fabriquer mais peu efficaces.

Les roues ouvertes sont utilisées dans l'industrie alimentaire, le traitement chimique et le traitement de l'eau.

2. Roue semi-ouverte

La roue semi-ouverte est composée d'aubes sur une face de la partie centrale et est ouverte de l'autre côté. Ces roues conviennent au pompage de liquides contenant des matières solides en suspension. Elles sont difficiles à entretenir et à fabriquer mais offrent un rendement élevé.

Les roues semi-ouvertes sont utilisées dans l'industrie chimique, minière et de transformation alimentaire.

3. Roue fermée

Une roue fermée comporte des aubes entourées d'un couvercle ou d'un carter. La présence de carters et de couvercles améliore l'efficacité de son fonctionnement, et elle peut pomper des liquides contenant des matières solides en suspension. Le nettoyage et l'entretien de la roue fermée sont assez difficiles, mais son rendement est élevé.

Les roues fermées sont choisies dans des industries comme les mines, le papier et le traitement des eaux usées.

4. Roue vortex

Une roue vortex est composée d'une chambre en creux qui traite les fluides contenant du gaz ; cette chambre crée un vortex. Ces roues conviennent au pompage de liquides contenant du gaz et de l'air. Elles peuvent traiter des fluides à forte teneur en gaz, mais leur rendement n'est pas très élevé.

L'application des roues vortex s'observe dans l'industrie pétrolière et gazière.

5. Roue à vis

La roue à vis convient au pompage de liquides épais contenant de grosses particules solides. Ces roues présentent une conception en forme de canal hélicoïdal, dotée d'une ouverture qui laisse passer les solides. Elles sont très efficaces et résistantes au colmatage.

Les roues à vis sont utilisées dans les applications marines, dans l'industrie pétrolière et gazière pour pomper des liquides épais pouvant contenir des particules solides, ainsi que dans l'industrie alimentaire.

6. Roue hachoir ou couteau

Les roues couteau sont aussi appelées roues hachoir ; elles peuvent assurer le pompage de solides. Elles comportent des aubes à arêtes vives et une structure en forme de ciseaux, qui contribue à déchiqueter et à broyer les solides avant de les laisser entrer dans la pompe. Ces roues aident à prévenir le colmatage.

Les roues couteau et hachoir sont utilisées dans les applications de gestion des déchets et des eaux usées.

Comment choisir le bon type de roue ?

Il est très important de choisir le bon type de roue pour la bonne application, celui qui permet un pompage fluide du liquide.

Voici quelques considérations importantes lors du choix du type de roue :

• Les liquides à faible viscosité qui ne contiennent pas de matières solides en suspension conviennent aux roues ouvertes.
• Les fluides contenant des matières solides en suspension peuvent facilement passer à travers les roues fermées.
• Le choix du type de roue doit être effectué en fonction du rendement, du coût, de la maintenance et du débit requis.
• Les roues semi-ouvertes sont des roues qui offrent une combinaison des roues ouvertes et fermées.
• Les fluides à forte teneur en matières solides s'accordent bien avec les impulseurs à aubes encastrées.
• Les liquides à forte teneur en gaz privilégient les impulseurs à vortex.

Conclusion

Il est important de choisir le bon type d'impulseur, doté de la fabrication et des propriétés adéquates. Si vous souhaitez disposer d'impulseurs adaptés à vos applications, vous pouvez nous contacter.

Chez DEK nous fabriquons des impulseurs sur mesure de tous types, adaptés à diverses applications selon vos spécifications.

FAQ

Quelle est la fonction de l'impulseur ?

L'impulseur accélère le fluide du centre de rotation vers l'extérieur. Il transfère ensuite l'énergie du moteur qui entraîne la pompe au liquide pompé.

Quel type d'impulseur est le plus courant ?

L'impulseur fermé est un type d'impulseur très courant, utilisé dans les pompes qui véhiculent des liquides à forte viscosité.

Quelle est la différence entre un impulseur et une hélice ?

L'impulseur aspire le liquide vers l'extérieur, tandis que l'hélice pousse le fluide.