Fabrication de pièces automobiles par usinage CNC de précision
La fabrication de pièces automobiles chez DEK, c'est 20 ans d'usinage CNC pour BMW, Mercedes-Benz et d'autres constructeurs, avec des tolérances de ±0.005 mm. Sans quantité minimale, revue DFM et protection complète de la propriété intellectuelle.
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ISO 9001
Spécialiste des composants automobiles de précision
DEK a fourni 30+ constructeurs automobiles dans le monde, dont BMW et Mercedes-Benz, avec un taux de livraison dans les délais de 98 %. Notre usinage CNC couvre l'aluminium, l'acier, le cuivre, l'acier allié et le titane de qualité production.
Chaque pièce usinée peut être livrée avec anodisation, passivation, électrodéposition, oxydation noire, thermolaquage ou traitement thermique pour résister à la corrosion, à l'abrasion et à la chaleur. Parmi les projets passés : pièces de sièges automobiles, inserts filetés de rétroviseurs, pièces de moteur, fixations de phares et pièces de véhicules électriques.
Ce dont les acheteurs automobiles ont besoin
- Pièces complexes tenues à des tolérances serrées jusqu'à ±0.005 mm
- Sans quantité minimale, avec des achats flexibles par lots
- Contrôle par CMM, duromètre et profilomètre de surface
- Protection complète de la propriété intellectuelle et documentation qualité à chaque commande
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20+
Années dans l'automobile
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30+
Constructeurs automobiles
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98%
Taux de livraison dans les délais
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0.005mm
Tolérance la plus serrée (±)
Composants automobiles typiques
Des pièces de groupe motopropulseur et de véhicules électriques aux supports et prototypes, voici les pièces automobiles que DEK usine le plus souvent.
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Pièces usinées de groupe motopropulseurPièces de moteur et de groupe motopropulseur usinées en acier, acier allié et titane, finies pour résister à la chaleur et à l'abrasion. -
Pièce tournée pour véhicule électriquePièces de véhicules électriques tournées par CNC, comme des connecteurs et des composants de port de charge, souvent en cuivre pour la conductivité. -
Pièces de rechange automobilesPièces de rechange sur mesure réalisées sur plan en petite série ou en volume de production, sans quantité minimale de commande. -
Pièces tournées pour capteurs de températurePetites pièces tournées pour capteurs de température, usinées en laiton ou en acier inoxydable pour résister à la corrosion. -
Pièce de fusée d'essieuPièces de fusée d'essieu usinées en acier et acier allié, contrôlées par CMM et duromètre avant expédition. -
Insert fileté de rétroviseurInserts filetés pour rétroviseurs automobiles, un projet récurrent chez DEK, tournés en laiton ou en acier inoxydable à tolérances serrées. -
Prototypes automobiles CNCPrototypes usinés par CNC en aluminium, acier ou plastiques de qualité production, pour que les essais reflètent la pièce finale. -
Support structurelSupports en aluminium et en acier doux pour la carrosserie et le soutien structurel, avec anodisation ou thermolaquage.
Capacités de fabrication de composants automobiles
Des procédés CNC, finitions, contrôles et volumes flexibles en interne couvrent les pièces automobiles, du premier prototype à la production.
Options de matériaux automobiles
Six familles de métaux couvrent la plupart des pièces automobiles que nous usinons, des composants de carrosserie en aluminium aux connecteurs cuivre pour véhicules électriques.
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Prototype rapide
Aluminium5052, 6061, 6063Alliage léger pour composants de carrosserie, planchers, sièges et éléments de suspension. -
Acier inoxydableSUS304, SUS316, SUS430Acier résistant à la corrosion pour boîtiers de phares, armatures de sièges, pare-chocs et fixations. -
TitaneGrade 1, Grade 2, Grade 5Usiné en 5 axes pour des roues de turbocompresseur, composants moteur, supports structurels et pièces intérieures de haute précision. -
CuivreCuivreExcellentes propriétés techniques pour les véhicules électriques et thermiques : connecteurs, radiateurs, disques de frein et ports de charge. -
Acier douxAcier douxUsiné dans toutes les nuances courantes pour pièces moteur et éléments structurels de carrosserie, avec passivation ou revêtement poudre. -
LaitonLaitonRésistance à la corrosion et conductivité électrique pour pièces d'instrumentation, pièces intérieures, connecteurs électriques et joints.
Pourquoi choisir nos services
La production intégrée de pièces de haute qualité vous fait gagner du temps et de l'argent, de la première revue de plan à la livraison.
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Compétences d'ingénierie
Des ingénieurs mécaniciens forts de plus de 10 ans d'expérience en programmation, usinage, post-traitement et matériaux examinent chaque plan et renvoient un retour DFM avant la première coupe.
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Délais rapides
Capacité interne 3 axes et 5 axes, sans quantité minimale, et planification en urgence lorsqu'une pièce bloque une production.
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Contrôle qualité
Contrôle en cours de fabrication et final sur CMM (machine à mesurer tridimensionnelle), avec rapports de contrôle, rapports FAI et certifications matière fournis sur demande.
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Finitions de surface
Passivation, anodisation, électrodéposition, PVD et revêtement QPQ réalisés en continuité de l'usinage, pour que la protection contre la corrosion fasse partie de la même commande.
Notre processus de commande
Matériaux et finitions automobiles
Métaux et plastiques de qualité production, usinés et finis en une seule commande. Choisissez la combinaison adaptée à votre pièce automobile.
Finitions de surface
Plastiques techniques
Vous ne trouvez pas le matériau dont vous avez besoin ? Consultez nos ingénieurs.
Voir les matériauxFAQ sur l'achat de pièces automobiles
Questions fréquentes des acheteurs et ingénieurs automobiles avant de passer commande.
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Nous n'utilisons pas d'outils de devis automatisés en ligne : un ingénieur mécanique examine chaque plan, afin que le prix reflète la fabrication réelle de la pièce.
- Devis précis sous 6 heures
- Ingénieurs avec plus de 10 ans d'expérience
- Déformation due au traitement thermique intégrée au prix
- Tolérances serrées et rectification prises en compte
- Pas de prix basé uniquement sur le volume de matière coupée
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