Produzione di componenti automobilistici con lavorazione CNC di precisione
La produzione di componenti automobilistici presso DEK significa 20 anni di lavorazione CNC per BMW, Mercedes-Benz e altri costruttori, con tolleranze fino a ±0.005 mm. Senza quantità minima, revisione DFM e piena protezione della proprietà intellettuale.
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ISO 9001
Specializzati in componenti automobilistici di precisione
DEK ha fornito 30+ costruttori automobilistici in tutto il mondo, tra cui BMW e Mercedes-Benz, con un tasso di consegna puntuale del 98%. La nostra lavorazione CNC copre alluminio, acciaio, rame, acciaio legato e titanio di grado produttivo.
Ogni parte lavorata può essere spedita con anodizzazione, passivazione, elettrodeposizione, ossidazione nera, verniciatura a polvere o trattamento termico per resistenza alla corrosione, all'abrasione e al calore. Progetti passati includono parti di sedili auto, inserti filettati per specchietti, parti motore, raccordi per fari e componenti per veicoli elettrici.
Cosa serve agli acquirenti del settore automobilistico
- Parti complesse con tolleranze strette fino a ±0.005 mm
- Senza quantità minima, con acquisti flessibili a lotti
- Ispezione tramite CMM, durometro e profilometro di superficie
- Piena protezione della proprietà intellettuale e documentazione di qualità su ogni ordine
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20+
Anni nel settore automobilistico
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30+
Costruttori automobilistici
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98%
Tasso di consegna puntuale
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0.005mm
Tolleranza più stretta (±)
Componenti automobilistici tipici
Dalle parti tornite per powertrain e veicoli elettrici a staffe e prototipi, questi sono i componenti automobilistici che DEK lavora più spesso.
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Parti lavorate per powertrainParti lavorate per motore e powertrain in acciaio, acciaio legato e titanio, finite per resistenza al calore e all'abrasione. -
Parte tornita per veicoli elettriciParti per veicoli elettrici tornite CNC come connettori e componenti per porte di ricarica, spesso in rame per la conduttività. -
Ricambi automobilisticiRicambi personalizzati realizzati su disegno in piccoli lotti o volumi di produzione, senza quantità minima d'ordine. -
Parti tornite per sensori di temperaturaPiccole parti tornite per sensori di temperatura, lavorate in ottone o acciaio inossidabile per resistenza alla corrosione. -
Parte del fusello dello sterzoParti lavorate del fusello dello sterzo in acciaio e acciaio legato, ispezionate tramite CMM e durometro prima della spedizione. -
Inserto filettato per specchiettoInserti filettati per specchietti auto, un progetto ricorrente per DEK, torniti in ottone o acciaio inossidabile con tolleranze strette. -
Prototipi automobilistici CNCPrototipi lavorati CNC in alluminio, acciaio o plastiche di grado produttivo, così i test riflettono la parte finale. -
Staffa strutturaleStaffe in alluminio e acciaio dolce per carrozzeria e supporto strutturale, con anodizzazione o verniciatura a polvere.
Capacità di produzione di componenti automobilistici
Processi CNC interni, finiture, ispezione e volumi flessibili coprono i componenti automobilistici dal primo prototipo alla produzione.
Opzioni di materiali per l'automotive
Sei famiglie di metalli coprono la maggior parte dei componenti automobilistici che lavoriamo, dai componenti in alluminio per la carrozzeria ai connettori in rame per veicoli elettrici.
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Prototipazione rapida
Alluminio5052, 6061, 6063Lega leggera per componenti della carrozzeria, componenti del pianale, sedili e componenti delle sospensioni. -
Acciaio inossidabileSUS304, SUS316, SUS430Acciaio resistente alla corrosione per alloggiamenti dei fari, telai dei sedili, paraurti e elementi di fissaggio. -
TitanioGrado 1, Grado 2, Grado 5Lavorato a 5 assi per giranti, componenti del motore, supporti strutturali e componenti interni ad alta precisione. -
RameRameProprietà tecniche elevate per veicoli elettrici e convenzionali: connettori, radiatori, dischi freno e porte di ricarica. -
Acciaio dolceAcciaio dolceLavorato in tutte le comuni qualità per componenti del motore e parti strutturali della carrozzeria, con passivazione o verniciatura a polvere. -
OttoneOttoneResistenza alla corrosione e conduttività elettrica per componenti di strumentazione, componenti interni, connettori elettrici e guarnizioni.
Perché scegliere i nostri servizi
La produzione integrata di componenti di alta qualità vi fa risparmiare tempo e denaro, dalla prima revisione del disegno alla consegna.
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Competenze ingegneristiche
Ingegneri meccanici con oltre 10 anni di esperienza in programmazione, lavorazione, post-lavorazione e materiali esaminano ogni disegno e forniscono feedback DFM prima del primo taglio.
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Tempi di consegna rapidi
Capacità interna a 3 e 5 assi, senza quantità minima e pianificazione rapida quando un componente blocca una produzione.
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Controllo qualità
Ispezione in processo e finale su CMM (macchina di misura a coordinate), con rapporti di ispezione, rapporti FAI e certificazioni dei materiali forniti su richiesta.
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Finiture superficiali
Passivazione, anodizzazione, elettrodeposizione, PVD e rivestimento QPQ applicati in linea con la lavorazione, così la protezione dalla corrosione fa parte dello stesso ordine.
Il nostro processo di ordinazione
Materiali e finiture per l'automotive
Metalli e plastiche di grado produttivo, lavorati e finiti in un unico ordine. Scegliete la combinazione adatta al vostro componente automobilistico.
Finiture superficiali
Plastiche tecniche
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Visualizza i materialiDomande frequenti sull'acquisto di particolari per automotive
Domande comuni degli acquirenti e degli ingegneri del settore automotive prima di effettuare un ordine.
Riceva un preventivo accurato entro 6 ore
Non utilizziamo strumenti di preventivazione automatica online: un ingegnere meccanico esamina ogni disegno, così il prezzo riflette il modo in cui il particolare viene realmente realizzato.
- Preventivo accurato entro 6 ore
- Ingegneri con oltre 10 anni di esperienza
- Deformazione da trattamento termico inclusa nel prezzo
- Tolleranze strette e rettifica valutate
- Nessun prezzo basato solo sul volume di taglio
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