Bronze 841

Le Bronze 841 en usinage CNC

Le Bronze 841, également connu sous le nom de C84100, est un bronze à l'étain plombé dont les principaux composants sont le cuivre, l'étain et le plomb.

Il s'agit d'un métal pulvérulent unique utilisé dans les paliers. Contrairement à la plupart des matériaux coulés ou corroyés, les métaux pulvérulents sont d'abord coulés puis broyés en poudre. Cette poudre est mélangée à de l'huile et à un liant, puis comprimée sous haute température pour former une pièce, généralement une tige ronde ou un barreau creux. Environ 19 % du volume du matériau est constitué d'huile SAE 30. Lorsque la machine équipée de ce palier démarre et monte en température, une fine pellicule d'huile émerge du palier et recouvre l'arbre pour assurer l'autolubrification. Lorsque la machine est arrêtée et que le palier refroidit, l'action capillaire à l'intérieur du palier ramène l'huile dans le métal.

Ce matériau est hautement usinable grâce à sa teneur en plomb, qui produit de fins copeaux lors de l'usinage. Cela prolonge la durée de vie des outils et améliore la finition des surfaces usinées. Il est idéal pour l'usinage CNC, notamment le tournage, le fraisage et le perçage. De plus, le bronze offre généralement une bonne résistance à la corrosion. Notre procédé exclusif de mélange et de frittage crée une structure de grains homogène et des pores sphériques dans le matériau. Cela se traduit par une résistance accrue, un frottement réduit et un film d'huile uniforme sur l'arbre. Les bronzes imprégnés d'huile offrent une excellente résistance à l'usure et une grande durabilité lorsque la lubrification régulière est difficile ou impossible.

Qu'est-ce que le Bronze 841 ?

Bronze 841 est un bronze imprégné d'huile contenant de l'huile SAE 30 ; il est donc autolubrifiant et ne nécessite aucun entretien. Il est fabriqué par métallurgie des poudres, formant des pores interconnectés qui servent de réservoir de lubrifiant. Lorsque l'arbre tourne, une légère augmentation de température et la charge appliquée font affleurer l'huile à la surface du palier. Cela se produit parce que l'huile se dilate plus que le métal. Lorsque l'arbre cesse de tourner, l'huile est réabsorbée dans le réservoir poreux.

Le Bronze 841 est composé de Cu (cuivre) à hauteur de 87,5 % à 90,5 %, de Sn (étain) entre 9,5 % et 10,5 %, de Fe (fer) ne dépassant pas 1,0 % et de P (phosphore) ne dépassant pas 1,75 %. Ce matériau est conçu pour les applications à vitesse moyenne et fortes charges, et peut fonctionner à une température maximale de 250 ℃. Il est insensible à la déformation, présente une capacité de charge uniforme sous l'effort de l'arbre et peut supporter simultanément des charges radiales. Le Bronze 841, alliage de cuivre, offre une bonne conductivité électrique, une bonne résistance à l'échauffement garantissant la sécurité, ainsi qu'une forte résistance à la fatigue.