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Alluminio 5083

L'alluminio 5083 è una lega resistente alla corrosione, ad alta resistenza e non trattabile termicamente, comunemente utilizzata nella lavorazione CNC. È spesso impiegato in applicazioni marine grazie alla sua resistenza alla corrosione da acqua salata.

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Aluminum machined housing with threaded holes on white
  • 3.3547
  • GM41
  • A95083
  • AIMg 4.5 Mn
  • Al Mg 4.5 Mn 0.7
  • 317 MPa
    Carico di rottura
  • 227 MPa
    Carico di snervamento
  • 72 GPa
    Modulo di Young (elasticità)
  • 12 %
    Allungamento a rottura

In sintesi

  • Tipo di materiale

    Metallo

  • Nome del materiale

    Alluminio 5083

  • Nomi alternativi

    3.3547 | GM41 | A95083 | AIMg 4.5 Mn | Al Mg 4.5 Mn 0.7

  • Compatibilità con i processi

    Fresatura CNC, tornitura CNC

Tabella delle proprietà dell'alluminio 5083

  • Complex aluminum machined bracket with multiple features
Proprietà
  • Carico di rottura 317 MPa (46.000 psi)
  • Carico di snervamento 227 MPa (33.000 psi)
  • Modulo di Young (elasticità) 72 GPa (10,4 x 10^6 psi)
  • Allungamento a rottura 12 %
  • Proprietà fisiche
  • Resistenza alla corrosione Eccellente resistenza alla corrosione, in particolare in ambienti marini
  • Magnetismo Non magnetico
  • Saldabilità Buona saldabilità con tecniche standard come la saldatura MIG e TIG
  • Proprietà termiche
  • Temperatura massima di esercizio Circa 200-230 °C (392-446 °F) a seconda delle condizioni
  • Coefficiente di dilatazione termica 23,8 x 10^﹣6/°C (a 20-100 °C)
  • Conduttività termica 121-140 W/(m·K) a 25 °C (77 °F)
  • Proprietà elettriche
  • Resistività elettrica Circa 0,049 ohm-cm (a 20 °C)
  • Sicurezza ESD L'alluminio è generalmente considerato sicuro per l'ESD

Applicazioni dell'alluminio 5083

  • Scafi e ponti delle navi
  • Sezioni di fusoliera e pannelli alari degli aeromobili
  • Piattaforme offshore
  • Componenti automobilistici e ferroviari
  • Serbatoi di stoccaggio criogenico
  • Facciate e pannelli architettonici
  • Recipienti a pressione
  • Componenti lavorati

Vantaggi dell'alluminio 5083

Vantaggi dell'alluminio 5083
  • Eccellente resistenza alla corrosione, ideale per applicazioni marine
  • Alta resistenza, adatto a componenti strutturali in vari settori
  • Saldabile, agevola la fabbricazione e la costruzione di strutture complesse
  • Facilmente formabile tramite processi come estrusione, laminazione e forgiatura
  • Mantiene la resistenza alle basse temperature, adatto ad applicazioni criogeniche
  • Leggero, contribuisce alla riduzione complessiva del peso di strutture e componenti
  • Lavorabile con utensili e tecniche adeguati
  • Non trattabile termicamente, elimina la necessità di processi di trattamento termico
  • Raw aluminum 5083 plate stock on dark workshop table Materiale grezzo
    Cnc milling machine cutting aluminum prototype part Lavorato CNC
    Finished aluminum 5083 machined parts on dark worktable Parti finite

Alluminio 5083 — Note di lavorazione

  • Alluminio 5083 nella lavorazione CNC

    L'alluminio 5083 è una lega resistente alla corrosione, ad alta resistenza e non trattabile termicamente, comunemente utilizzata nella lavorazione CNC. È spesso impiegato in applicazioni marine grazie alla sua resistenza alla corrosione da acqua salata.

    La sua lavorabilità è buona, ma possono sorgere difficoltà a causa dell'elevata resistenza, che richiede utensili adeguati. Gli utensili in metallo duro, in particolare quelli con rivestimenti come TiN, sono preferibili per la loro durata. Si consigliano elevate velocità di taglio per ridurre l'usura dell'utensile, e l'uso del refrigerante aiuta a dissipare il calore. Un serraggio sicuro e un corretto controllo dei trucioli prevengono la deformazione del pezzo e la rottura dell'utensile. Avanzamenti e velocità devono essere ottimizzati in base ai requisiti di lavorazione, e strategie di traiettoria dell'utensile come la fresatura in concordanza possono migliorare le finiture superficiali.

    La composizione chimica dell'alluminio 5083 è specificata come segue: l'alluminio costituisce il resto della lega, mentre gli altri elementi sono presenti in quantità limitate. Il cromo varia dallo 0,05% a un massimo dello 0,25%, il rame è limitato allo 0,1%, il ferro allo 0,4%, il magnesio è compreso tra il 4,0% e il 4,9%, il manganese varia dallo 0,4% all'1,0%, il silicio è limitato allo 0,4%, il titanio a un massimo dello 0,15% e lo zinco è limitato allo 0,25%.

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  • Che cos'è l'alluminio 5083?

    L'alluminio 5083 è una lega resistente e resistente alla corrosione appartenente alla serie 5xxx delle leghe di alluminio. Composta principalmente da magnesio, offre eccellente resistenza e saldabilità.

    Ampiamente utilizzato in applicazioni marine, come la cantieristica navale e le strutture offshore, l'alluminio 5083 è particolarmente apprezzato per la sua resistenza alla corrosione in ambienti severi. La sua composizione comprende magnesio (dal 4,0% al 4,9%), manganese (0,4%), cromo (0,15%) e oligoelementi. È noto per mantenere la resistenza dopo la saldatura.

    Questa lega è apprezzata per la sua integrità strutturale in vari processi di fabbricazione. Grazie alla buona formabilità, trova impiego in attrezzature per i trasporti e recipienti a pressione.

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FAQ

Qual è la differenza tra l'alluminio 6061 e il 5083?
L'alluminio 6061 è trattabile termicamente, resistente alla corrosione e offre una buona saldabilità con resistenza da media ad alta. L'alluminio 5083, invece, è una lega non trattabile termicamente che eccelle negli ambienti marini grazie a un'elevata saldabilità e resistenza.
Il 5083 è un alluminio di grado marino?
Sì, l'alluminio 5083 è comunemente utilizzato in applicazioni marine ed è considerato un alluminio di grado marino. La sua eccellente resistenza alla corrosione, in particolare in acqua di mare, lo rende adatto alla cantieristica navale e ad altre strutture marine.
L'alluminio 5083 può essere trattato termicamente?
No, l'alluminio 5083 è una lega non trattabile termicamente; la sua resistenza si ottiene mediante incrudimento a freddo.

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