O painel do automóvel é uma parte integrante do interior do veículo. Não só melhora a estética do carro, como também apresenta símbolos importantes que ajudam quem conduz.
Se pretende conhecer o painel do automóvel e o seu processo de fabrico, o guia abaixo é para si.
O que é um painel de automóvel?
O painel do automóvel é também designado por painel de instrumentos e integra o painel de controlo do veículo. Situa-se à frente do lugar do condutor e cria uma separação entre a frente do carro e o condutor. O painel do automóvel inclui avisos, sinais eletrónicos e símbolos indicadores.
Diferentes significados dos símbolos do painel do automóvel
Os diferentes símbolos que aparecem no painel têm os seus significados. Nem todos os símbolos são avisos. Alguns símbolos fornecem informações sobre as principais funcionalidades do veículo e outros são avisos.
Os símbolos do painel do automóvel apresentam luzes de cores diferentes e cada luz representa uma função específica. As luzes azuis e verdes indicam que o sistema do motor está a funcionar e as luzes amarelas e laranja avisam que o veículo necessita de manutenção. A cor vermelha indica necessidade de atenção imediata.
Por exemplo, durante a condução, se observar uma luz vermelha, esta sinaliza um problema significativo, como o sobreaquecimento do motor. Nesse caso, deve parar de conduzir por segurança.
Tipos de símbolos do painel do automóvel
Existem diferentes tipos de símbolos do painel do automóvel, que são os seguintes:
Luz de aviso da pressão do óleo
A luz de aviso da pressão do óleo indica um problema com a pressão do óleo. Se piscar, a causa pode ser a falta de óleo suficiente. Também pode indicar um problema com a bomba de óleo, razão pela qual o óleo não circula.
Luz de aviso da pressão dos pneus
Indica que existe um problema com a pressão dos pneus: a pressão está demasiado baixa ou demasiado alta.
Luz de aviso do motor
Acende-se por várias razões, como um tampão do depósito de combustível aberto ou mal apertado, e por vezes indica problemas graves, como baixa pressão do óleo.
Luz de aviso da temperatura do motor
Esta luz indica que o motor do carro está a aquecer, o que se deve sobretudo a um problema no sistema de arrefecimento do veículo.
Indicador de combustível baixo
Indica que o nível de combustível do carro está baixo e alerta para a necessidade de reabastecer.
Luz de alerta da bateria
A luz de alerta da bateria indica problemas no sistema de carregamento do carro e questões como um cabo defeituoso da bateria e do alternador.
Lembrete do cinto de segurança
O lembrete do cinto de segurança indica que os passageiros e o condutor não apertaram os cintos de segurança.
Indicador do airbag
Indica problemas no sistema de airbag do carro.
Luz de aviso dos travões
Indicador de porta aberta
O indicador de porta aberta indica que a porta não está devidamente fechada; indica também que a mala não está fechada.
Funções das peças do painel de um automóvel
Existem várias peças no painel de um automóvel e as funções de cada uma delas são as seguintes:
Luzes indicadoras do automóvel
Estas luzes chamam a atenção do condutor que segue atrás. Estas luzes mostram também outros parâmetros do veículo, como o airbag, os travões, a verificação do motor e a temperatura do motor. Existem várias luzes no painel, designadas por luzes indicadoras do automóvel.
Gaveta do automóvel
A gaveta do automóvel situa-se à frente do lugar do passageiro e permite guardar objetos. Muitas pessoas guardam aí objetos como carregadores de telemóvel, manuais do carro, documentos do veículo e lanternas.
Chave de ignição
A chave de ignição encontra-se na parte inferior direita do volante do carro; pode inserir a chave e ligar o carro.
Alavanca do automóvel
Existem alavancas nos dois lados do volante. Ao virar o carro, pode acioná-las para sinalizar aos veículos que vêm atrás; também ajudam a ligar os faróis. No carro existe igualmente uma alavanca de velocidades, utilizada para mudar as mudanças e aumentar ou reduzir a velocidade.
Unidade central multimédia
A unidade central multimédia integra o sistema de entretenimento do carro. Permite reproduzir música ou ligar um smartphone ao carro.
Centro de controlo do carro
O centro de controlo do carro situa-se no meio do painel de instrumentos e inclui a unidade de ar condicionado e as definições dos piscas de perigo.
Peças e componentes do painel de instrumentos de um carro
O painel de instrumentos de um carro é composto por diferentes peças, todas interligadas entre si. Os componentes habituais do painel de instrumentos de um carro são os seguintes:
- Luzes indicadoras
- Unidades centrais multimédia
- Indicador de temperatura
- Velocímetro
- Gavetas do carro
Processo de fabrico do painel de instrumentos de um carro
O processo de fabrico do painel de instrumentos de um carro tem várias etapas, que são as seguintes:
1. Conceção e desenvolvimento do painel de instrumentos
O processo de fabrico de qualquer produto exige, em primeiro lugar, o desenvolvimento da conceção. É importante criar primeiro um modelo CAD do painel de instrumentos. Este deve incluir todas as funcionalidades e componentes previstos na conceção, e pode ser criado um modelo 3D adequado para visualização.
2. Seleção de materiais para o painel de instrumentos
Depois de criada a conceção, a etapa seguinte consiste em decidir quais os materiais adequados ao fabricante e compatíveis com o painel de instrumentos do carro. Estes são sobretudo produzidos com diferentes tipos de plásticos.
Os polímeros mais utilizados no painel de instrumentos de um carro são compostos por policloreto de vinilo, polipropileno, ABS, e policarbonato. São plásticos leves e duráveis; resistem à abrasão e à fragmentação e contribuem para uma distribuição uniforme da luz.
3. Prototipagem do painel de instrumentos
Depois de concebido, o painel de instrumentos do carro exige a criação de protótipos. Os protótipos podem ser fabricados por usinagem CNC e constituem um modelo 3D do painel de instrumentos. A conceção pode ser testada e analisada com recurso a protótipos do painel de instrumentos.
Isto ajuda a analisar se a conceção corresponde às expectativas e se os requisitos funcionais a justificam. Uma vez aprovado o protótipo após os testes, são fabricados os componentes em grande volume.
4. Testes do painel de instrumentos
Os testes aos protótipos do painel de instrumentos são uma fase importante. Permitem inspecionar a funcionalidade e a qualidade. Os fabricantes podem analisar se os protótipos são capazes de suportar a exposição a condições adversas. Isto contribui para uma maior durabilidade; os componentes que não passam no teste não são utilizados e a conceção é modificada.
5. Processo de moldagem por injeção
Depois de pronto o protótipo, este passa para a produção em grande volume. Os painéis de instrumentos são fabricados com plásticos, o que faz da moldagem por injeção um método adequado. O processo consiste em aquecer polímeros plásticos e injetá-los em moldes de alumínio para obter as formas pretendidas.
O processo de moldagem por injeção tem diversas aplicações e vantagens e permite produzir componentes em grandes volumes.
6. Montagem do painel de instrumentos
Depois de fabricadas todas as peças do painel de instrumentos, a etapa seguinte é a montagem dos componentes. As peças são montadas e transformadas num conjunto completo de painel de instrumentos, plenamente funcional.
7. Controlo de qualidade e inspeção
O controlo de qualidade e a inspeção são partes essenciais do processo de fabrico. O controlo de qualidade é realizado em cada etapa do fabrico. Valida o processo de produção e garante o cumprimento das normas.
O processo de controlo de qualidade e inspeção mede e examina o desempenho de cada peça para satisfazer os requisitos do cliente.
Conclusão
O fabrico do painel de instrumentos de um carro é um processo detalhado e exige muitos cuidados, para que a segurança e a funcionalidade sejam prioritárias. Se pretende fabricar componentes de painel de instrumentos com elevada qualidade e precisão, nós, na DEK podemos ajudar.
Temos implementados métodos versáteis para o fabrico e teste dos componentes. Utilizamos também polímeros plásticos de alta qualidade adequados à aplicação dos componentes.
