Bronze 841

Bronze 841 na usinagem CNC

O Bronze 841, também conhecido como C84100, é um bronze ao estanho com chumbo que contém cobre, estanho e chumbo como componentes principais.

É um metal em pó único utilizado em chumaceiras. Ao contrário da maioria dos materiais fundidos ou forjados, os metais em pó são inicialmente fundidos e depois moídos até se obter pó. Este pó é misturado com óleo e um agente aglutinante e depois comprimido sob calor elevado para formar uma peça, geralmente uma barra redonda ou um tubo oco. Aproximadamente 19% do volume do material é óleo SAE 30. À medida que a máquina com esta chumaceira começa a funcionar e a aquecer, uma fina camada de óleo emerge da chumaceira, revestindo o veio para autolubrificação. Quando a máquina é desligada e a chumaceira arrefece, a ação capilar no interior da chumaceira puxa o óleo de volta para o metal.

Este material é altamente maquinável graças ao seu teor de chumbo, que produz aparas finas durante a maquinagem. Isto conduz a uma maior vida útil da ferramenta e a acabamentos mais suaves nas superfícies maquinadas. É ideal para usinagem CNC, incluindo processos como torneamento, fresamento e furação. Além disso, o bronze, em geral, oferece boa resistência à corrosão. O nosso processo único de mistura e sinterização cria uma estrutura de grão consistente e poros esféricos no material. Isto conduz a maior resistência, menor atrito e um revestimento de óleo uniforme no veio. Os bronzes impregnados com óleo demonstram excelente resistência ao desgaste e durabilidade quando a lubrificação regular é difícil ou impossível.

O que é o Bronze 841?

Bronze 841 é um bronze impregnado com óleo que contém óleo SAE 30, pelo que é autolubrificante e não requer manutenção. É fabricado por metalurgia do pó, formando poros interligados que funcionam como reservatório de lubrificante. Quando o veio roda, um ligeiro aumento de temperatura e a carga aplicada fazem o óleo fluir para a superfície da bucha. Isto acontece porque o óleo se expande mais do que o metal. Quando o veio deixa de rodar, o óleo é reabsorvido para o reservatório poroso.

O Bronze 841 é composto por Cu (cobre) entre 87,5% e 90,5%, Sn (estanho) entre 9,5% e 10,5%, Fe (ferro) não superior a 1,0% e P (fósforo) não superior a 1,75%. Este material foi concebido para utilização em aplicações de velocidade média e cargas elevadas, podendo funcionar a uma temperatura máxima de 250 ℃. É insensível à deflexão, tem capacidade de carga uniforme sob a força do veio e pode suportar cargas radiais em simultâneo. O Bronze 841, uma liga de cobre, tem boa condutividade elétrica, resistência ao aquecimento, garantindo segurança, e forte resistência à fadiga.