Aluminium 5083
Type de matériau
Métal
Nom du matériau
Aluminium 5083
Noms alternatifs
3.3547 | GM41 | A95083 | AIMg 4.5 Mn | Al Mg 4.5 Mn 0.7
Compatibilité des processus
Fraisage CNC, Tournage CNC
Aluminium 5083 dans le domaine de l'usinage CNC
L'aluminium 5083 est un alliage résistant à la corrosion, à haute résistance et non traitable à la chaleur, couramment utilisé dans l'usinage CNC. Il est couramment utilisé dans les applications marines en raison de sa résistance à la corrosion par l'eau salée.
Son usinabilité est bonne, mais des difficultés peuvent survenir en raison de sa grande résistance, ce qui nécessite un outillage approprié. Les outils en carbure, en particulier ceux qui sont recouverts d'un revêtement comme le TiN, sont préférables pour leur durabilité. Des vitesses de coupe élevées sont recommandées pour minimiser l'usure de l'outil et l'utilisation d'un liquide de refroidissement permet de dissiper la chaleur. Un bon serrage et un contrôle adéquat des copeaux permettent d'éviter la déformation de la pièce et la casse de l'outil. Les avances et les vitesses doivent être optimisées en fonction des exigences d'usinage, et les stratégies de parcours d'outil telles que le fraisage en avalant peuvent améliorer les finitions de surface.
La composition chimique de l'aluminium 5083 est spécifiée comme suit : L'aluminium constitue l'équilibre de l'alliage, tandis que d'autres éléments sont présents en quantités limitées. Le chrome va de 0,05% à un maximum de 0,25%, le cuivre est limité à 0,1%, le fer à 0,4%, le magnésium est compris entre 4,0% et 4,9%, le manganèse va de 0,4% à 1,0%, le silicium est limité à 0,4%, le titane à un maximum de 0,15%, et le zinc est limité à 0,25%.
Tableau des propriétés en aluminium 5083
| PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES | |
|---|---|
| Résistance ultime à la traction | 317 MPa (46 000 psi) |
| Limite d'élasticité | 227 MPa (33 000 psi) |
| Module de Young (élasticité) | 72 GPa (10,4 x 10^6 psi) |
| Allongement à la rupture | 12 % |
| Propriétés physiques | |
| Résistance à la corrosion | Excellente résistance à la corrosion, notamment en milieu marin |
| Magnétisme | Non-magnétique |
| Soudabilité | Bonne aptitude au soudage avec des techniques standard telles que le soudage MIG et TIG |
| Propriétés thermiques | |
| Température de service maximale | Environ 200-230°C (392-446°F) selon les conditions |
| Coefficient de dilatation thermique | 23,8 x 10^-6/°C (à 20-100°C) |
| Conductivité thermique | 121-140W/(m-K) à 25°C (77°F) |
| Propriétés électriques | |
| Résistivité électrique | Environ 0,049 ohm-cm (à 20°C) |
| Sécurité ESD | L'aluminium est généralement considéré comme sans danger pour les décharges électrostatiques |
Connaissances de base en aluminium 5083
Qu'est-ce que l'aluminium 5083 ?
L'aluminium 5083 est un alliage solide et résistant à la corrosion qui appartient à la série 5xxx des alliages d'aluminium. Composé principalement de magnésium, il présente une résistance et une soudabilité excellentes.
Largement utilisé dans les applications marines, telles que la construction navale et les structures offshore, la résistance à la corrosion de l'aluminium 5083 est particulièrement précieuse dans les environnements difficiles. L'alliage comprend du magnésium (4,0% à 4,9%), du manganèse (0,4%), du chrome (0,15%) et des oligo-éléments. Il est connu pour conserver sa résistance après le soudage.
Cet alliage est apprécié pour son intégrité structurelle dans divers processus de fabrication. Grâce à sa bonne formabilité, il est utilisé dans les équipements de transport et les réservoirs sous pression.
Avantages de l'aluminium 5083
- Excellente résistance à la corrosion, idéale pour les applications marines
- Haute résistance, convient pour les composants structurels dans diverses industries
- Soudable, facilitant la fabrication et la construction de structures complexes
- Facilement façonnable par des procédés tels que l'extrusion, le laminage et le forgeage
- Maintien de la résistance à basse température, convient aux applications cryogéniques
- Légèreté, contribuant à la réduction globale du poids des structures et des composants
- Usinable avec l'outillage et les techniques appropriés
- Non traitable à chaud, ce qui élimine la nécessité de recourir à des processus de traitement thermique
Applications de l'aluminium 5083
- Coques et ponts de navires
- Sections de fuselage d'avion et panneaux d'aile
- Plates-formes offshore
- Composants automobiles et ferroviaires
- Réservoirs de stockage cryogéniques
- Façades et panneaux architecturaux
- Récipients sous pression
- Composants usinés
- Pièces pour véhicules militaires
- Articles de sport comme les cadres de bicyclettes
Usinage de l'aluminium 5083 FAQ sur l'achat
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