Światowej klasy usługi obróbki lotniczej: dostosowane, opłacalne i wysokiej jakości
Posiadając ponad 19-letnie doświadczenie i nienaganną historię, DEK oferuje szeroki zakres usług precyzyjnej obróbki CNC dla globalnego przemysłu lotniczego, w tym NASA, Raytheon, UTC i Boeing.
Sama natura zastosowań lotniczych jest taka, że pojedynczy mały błąd lub niedoskonałość może wywołać katastrofalne konsekwencje. Dlatego, aby zapewnić dokładność i odpowiedzialność, opieramy się na obróbce CNC wraz z zespołem wysoko wykwalifikowanych inżynierów weteranów. Dostarczamy niezawodne, precyzyjne komponenty i prototypy dla przemysłu lotniczego i kosmonautycznego z wyjątkowo wąskimi tolerancjami do dokładnych specyfikacji, przy jednoczesnym zachowaniu rygorystycznego standardu „komunikacji w trakcie procesu” i „dostawy na czas”.
Nasze zalety obróbki lotniczej
- Z uznanym w branży AS 9100 | Certyfikat ISO 9001:2015 gwarantujemy optymalną wydajność naszych produktów końcowych.
- Nasza ultranowoczesna obróbka CNC w pełni spełnia rygorystyczne potrzeby zróżnicowanej bazy klientów z branży lotniczej, zapewniając precyzyjnie obrobione komponenty o wąskich tolerancjach (± 0.001 mm).
- Pracujemy z szeroką gamą tworzyw sztucznych, metali, stopów, w tym powszechnie stosowanych materiałów, takich jak aluminium i tytan.
- Wyspecjalizowani technicy wraz z doświadczonymi inżynierami rygorystycznie monitorują każdy etap procesu obróbki w przemyśle lotniczym.
- Świadczymy kompleksowe usługi od opracowania koncepcji/projektu po produkcję, w tym obróbkę cieplną, galwanizację, malowanie, testowanie, precyzyjne czyszczenie i wykończenie.
- Stosujemy surową politykę prywatności i zarządzamy projektami kontrolowanymi przez eksport z ekstremalnym bezpieczeństwem.
DEK: Twój jedyny przystanek na najlepszą obróbkę CNC w przemyśle lotniczym
DEK jest wiodącym chińskim dostawcą usług obróbki CNC dla przemysłu lotniczego i producentem części precyzyjnych. Od momentu powstania w 2002 roku, nasz warsztat lotniczy CNC nowej generacji przyswoił sprawdzone metody, aby zapewnić jakość, wydajność i niezawodność w każdym projekcie. Nasz zespół inżynierów ma duże doświadczenie związane z różnymi specyfikacjami lotniczymi, wojskowymi i stratosferycznymi.
Posiadamy pełną gamę urządzeń, w tym 3-osiową obrabiarkę CNC, 4-osiową obrabiarkę CNC, 5-osiową obrabiarkę CNC, szwajcarską maszynę śrubową, tokarkę CNC, obrabiarkę EDM itp. oraz liczne łańcuchy dostaw materiałów, które są wystarczające do obsługi z dowolnymi częściami obrabianymi CNC, z tworzywa sztucznego lub metalu, złożonymi lub prostymi. Nasze mistrzostwo w materiałach uznanych w branży, takich jak aluminium, tytan, stal nierdzewna, stopy egzotyczne i tworzywa odporne na wysokie temperatury, czyni z nas wschodzącą gwiazdę w produkcji komponentów lotniczych. Możemy pozyskać wszystkie metale i różnorodne materiały od zatwierdzonego dostawcy lub od naszych podwykonawców, którzy są w stanie zapewnić rzeczywiste certyfikaty walcowni. Produkujemy części stosunkowo standardowe, a także części o złożonej geometrii, która jest powszechnie uważana za trudną do wyprodukowania. Nasze możliwości obejmują toczenie CNC, frezowanie CNC, szwajcarskie precyzyjne toczenie, kontrolę wymiarową CMM itp. z tolerancjami tak wąskimi jak ± 0.001 mm. Aby zapewnić odpowiednią identyfikowalność wszystkich wytwarzanych produktów, prowadzimy pełny system ERP.
Zróżnicowane możliwości sklepu z maszynami lotniczymi DEK
5-osiowa obróbka CNC
Zasadniczo większość obróbki przemysłowej działa na trzech podstawowych osiach, X, Y i Z, ale 5-osiowa obróbka CNC obejmuje dodatkowe 2 ruchy osi obrotowych (A i B), co sprawia, że jest ona wielokierunkowa. Pomaga znacznie skrócić czas produkcji, zmniejszając liczbę konfiguracji, co z kolei pomaga w zmniejszeniu liczby błędów.
Wiele firm reklamuje prawdziwą 5-osiową obróbkę symultaniczną, podczas gdy w rzeczywistości stosują inne wersje, takie jak oś 3+2 (3 osie do obróbki i 2 osie do pozycjonowania), a w niektórych przypadkach 4+1 (4 osie do obróbki i 1 oś do pozycjonowania).
Biorąc pod uwagę różne złożone kontury części lotniczych, rozsądnym wyborem jest ich konfiguracja za pomocą 5-osiowych maszyn CNC. W DEK otrzymasz niezrównaną usługę prawdziwej 5-osiowej obróbki symultanicznej.
Toczenie CNC (pionowe i poziome)
Usługi toczenia CNC firmy DEK obejmują najnowocześniejszą precyzyjną technologię, aby zapewnić szybką produkcję z zachowaniem ścisłych tolerancji. Toczenie CNC to najlepsza aplikacja dla części z symetrią obrotową. Nasze procesy toczenia CNC obejmują cięcie, planowanie, gwintowanie, formowanie, wiercenie, radełkowanie, przeciąganie i wytaczanie. Nasza 5-osiowa tokarka CNC, która toczy materiały z dużą prędkością, jednocześnie odcinając nadmiar materiału, wykorzystuje wiele wrzecion o dużej prędkości i jest sterowana przez oprogramowanie CAD (Computer Assisted Drawing). Postępujemy zgodnie z planami, aby upewnić się, że tokarka CNC wytwarza precyzyjne specyfikacje dla produkcji na małą i dużą skalę, dotyczących wszystkich rodzajów metali/stopów i większości tworzyw sztucznych.
Frezowanie CNC (pionowe i poziome)
Usługi frezowania CNC firmy DEK obejmują najnowocześniejszą precyzyjną technologię, aby zapewnić szybką produkcję z zachowaniem ścisłych tolerancji. Dzięki maksymalnej prędkości obrotowej wrzeciona 2,000 obr./min, prędkości sztywnego gwintowania 8,000 obr./min i prędkości posuwu 50 metrów na minutę możemy pomóc w tworzeniu projektów od prostych linii prostych po złożone kształty geometryczne z dużą niezawodnością i powtarzalnością. Nasza 5-osiowa obróbka CNC może z łatwością sprostać wysokiej wydajności i rygorystycznym wymaganiom przemysłu lotniczego. Możemy tworzyć G-kody zarówno z pliku CAD 3D (.DWG), jak i wydruku. Akceptujemy szeroką gamę formatów plików, w tym .PDF, .DXF, .IGS, .SLDDRW, .SLDPRT, .STP itp. Jednak udostępnienie pliku CAD 3D może skrócić czas poświęcony na programowanie kodu frezowania CNC.
Szwajcarska precyzyjna obróbka CNC
Oferujemy usługi obróbki CNC Swiss Precision w celu szybkiego wytwarzania krytycznych, małych i skomplikowanych komponentów lotniczych z wyjątkową dokładnością. Nasze zaawansowane technologicznie szwajcarskie tokarki obróbcze mogą obracać element wzdłuż ponad 7 różnych osi, umożliwiając precyzyjne cięcie z wąskimi tolerancjami. Co więcej, nasze szwajcarskie urządzenia tokarskie mogą wykonywać kilka operacji jednocześnie w wielu strefach ze skróconymi czasami cyklu, podczas gdy tradycyjna tokarka zazwyczaj wykonuje jedną operację na raz. Tę technologię obsługujemy za pomocą oprogramowania Part Maker CAD/CAM. Dodatkowe możliwości naszej szwajcarskiej obróbki CNC obejmują wiercenie głębokich otworów, rowkowanie, gwintowanie i frezowanie bez wielu ustawień. Nasze szwajcarskie usługi obróbki CNC mogą obsłużyć zarówno duże, jak i małe wolumeny produkcyjne dotyczące różnych rodzajów metali/stopów/tworzyw sztucznych z krótkim czasem realizacji.
Kontrola wymiarów CMM
Inspekcja maszyn współrzędnościowych jest ważnym kamieniem milowym we wszystkich projektach inżynierii lotniczej, w których precyzja i bezpieczeństwo idą w parze. Ten proces zapewnia, że Twoje rysunki 2D i modele CAD są w pełni zrealizowane pod względem niezawodności, dokładności i bezpieczeństwa. Jednak bardzo niewiele warsztatów mechanicznych posiada technologię i wiedzę fachową, aby przeprowadzić odpowiednią inspekcję przez stronę trzecią. W naszym laboratorium z kontrolowaną temperaturą/wilgotnością, gdzie nie ma możliwości rozszerzalności cieplnej, wykorzystujemy kilka systemów kontaktowych i wizyjnych CMM do renderowania dokładnych wymiarów dowolnego elementu wzdłuż osi X, Y i Z. W przypadku elementów, które są bardzo małe i delikatne, aby zastosować pomiar kontaktowy, stosujemy wizyjne lub bezkontaktowe maszyny współrzędnościowe współpracujące z laserem.
Niektóre komponenty/części lotnicze, które możemy wyprodukować
- Płetwy prowadzące
- rama fotela samolotu
- kołnierze
- pierścienie ustalające
- obrabiany reflektor
- zawiasy
- Zawór zwrotny
- Obudowa zaworu sterującego
- rdzeń baterii
- wał wirnika pompy hydraulicznej
- duże wały
- piasty wirnika helikoptera
- dysk separacyjny
- obudowy sprężarek turbin gazowych
- wirniki
- siłowniki
- osie
- elementy skrzyni biegów
- tłok
- elementy filtracji oleju/paliwa
- złącza elektryczne
- panel dostępu do paliwa
- obudowa i elementy skrzyni biegów
Materiały do obróbki CNC w przemyśle lotniczym
Wybór materiałów jest kluczowym elementem w inżynierii lotniczej. Zasadniczo najlepsze materiały do projektów lotniczych muszą charakteryzować się lekkością, wysoką odpornością na temperaturę, odpornością na uszkodzenia i trwałością.
Niektóre z najbardziej preferowanych materiałów dla przemysłu lotniczego, które leżą w zakresie naszej wiedzy, obejmują:
Aluminium
Aluminium ma długą historię bycia najbardziej dominującym metalem w zastosowaniach lotniczych. Od pewnego czasu w przeszłości 70% samolotów wykonywano z aluminium. W porównaniu z innymi metalami lub stalami jest lekki, tańszy, najnowocześniejszy i łatwy w obróbce, co przyczynia się do oszczędności paliwa i zmniejszenia masy.
Stopy aluminium są również rozpoznawane pod względem wytrzymałości i odporności na korozję, co czyni je idealnymi materiałami na maszyny i elementy silników.
Pomimo wprowadzenia i rozwoju innych materiałów rafinowanych (nowe stopy i kompozyty), aluminium i jego stopy nadal mają przyzwoity zakres zastosowań w przemyśle lotniczym.
Tytan
Tytan jest również powszechnie uznanym materiałem ze względu na swoją niską gęstość, wytrzymałość i odporność na korozję. Tytan wszedł na scenę wraz z początkiem zimnej wojny, aw latach 1950. zyskał mocną pozycję w przemyśle lotniczym. Chociaż jest stosunkowo cięższy niż aluminium, jego imponująca wytrzymałość oznacza, że można go używać mniej. Ti6Al4V to popularny gatunek tytanu.
Wraz z wprowadzeniem różnych stopów tytanu, samoloty wojskowe wybierają tytan do produkcji mocniejszych i lżejszych komponentów.
Tytan jest stosowany jako materiał na elementy silników, układy hydrauliczne, maszyny i ramy konstrukcyjne samolotów.
Wolfram
Wolfram i jego stopy są również powszechnie stosowane w obróbce i inżynierii lotniczej. W celu zminimalizowania drgań i zapewnienia równowagi, wybiera się je jako materiał na elementy maszyn.
Nadstopy
Nadstopy (stopy o wysokiej wydajności) to stopy grupy, które wykazują niezrównaną odporność na korozję/utlenianie i zachowują swoją wytrzymałość mechaniczną, sztywność i stabilność wymiarową w bardzo wysokich temperaturach. Superstopy mogą stać się idealnym wyborem dla najgorętszych sekcji silnika odrzutowego, sprężarek i stopni turbiny.
Posiadamy wiedzę specjalistyczną na temat wielu nadstopów, w tym między innymi nadstopów na bazie niklu, kobaltu i żelaza.
Materiały kompozytowe
Wykorzystanie materiałów kompozytowych (głównie tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem węglowym CFRP i tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym GFRP) w przemyśle lotniczym gwałtownie rośnie od 1987 roku. Są one łatwe w obsłudze, projektowaniu, kształtowaniu i naprawie. Odgrywają również ważną rolę w efektywności paliwowej i redukcji masy. Wcześniej były używane do elementów kabiny lub lekkich elementów konstrukcyjnych, ale teraz są również używane do podwozia, silników, skrzydeł i poszycia kadłuba.
Oprócz tych materiałów możemy pracować z różnymi innymi materiałami, takimi jak stal nierdzewna, miedź, chrom, mosiądz, brąz, beryl, mangan, molibden, platyna, grafit itp. Nasza technologia i zespół są w stanie obrobić prawie każdy z Twoich określone materiały.
Dlaczego ponad 2300 klientów ♥ ️ DZIESIĘĆ
Najwyższa jakość
DEK mocno wierzy w przestrzeganie standardów. Mamy AS 9100 | Akredytacja ISO 9001:2015, która jest uznaną w branży normą dotyczącą jakości, wydajności, bezpieczeństwa i zarządzania ryzykiem. Nasz dział kontroli jakości obejmujący najnowocześniejszą technologię kontroli i doświadczonych specjalistów kontroli jakości zapewnia czujną kontrolę i 100% zgodność z wymaganiami i specyfikacjami.
Szybka dostawa
Nasze najnowocześniejsze lotnicze maszyny CNC i technologia produkcji w połączeniu z naszymi wysoce innowacyjnymi członkami zespołu zapewniają, że nawet najkrótszy termin jest w pełni dotrzymany, niezależnie od tego, czy jest to produkcja małoseryjna, czy wielkoseryjna. Dodatkowo zarządzamy Twoimi projektami kontrolowanymi eksportem z ekstremalnym bezpieczeństwem.
Ekonomiczne
Dzięki naszym usługom inżynierii wartości, pozyskiwaniu materiałów i bezbłędnej produkcji, jesteśmy zobowiązani do znacznego obniżenia kosztów produkcji obrobionych komponentów lotniczych. Jeśli zamówisz dużą ilość produkcji, koszty z pewnością spadną jeszcze bardziej.
Różnorodne i wysokiej jakości materiały
Posiadamy rozległą wiedzę techniczną w zakresie szerokiej gamy materiałów, takich jak aluminium, tytan, stal nierdzewna, stopy klasy lotniczej, tworzywa sztuczne itp. Zapewniamy, że wszystkie materiały spełniają przepisy dotyczące ognioodporności w przemyśle lotniczym. Nasi pracownicy i maszyny są w stanie pracować z dowolnym materiałem, który określisz.
niestandardowe Rozwiązanie
Możemy zaprojektować i wyprodukować dowolny złożony prototyp lotniczy i kosmonautyczny obrabiany CNC – wirtualny i fizyczny – zgodnie z Twoimi specyfikacjami/próbkami. Po zatwierdzeniu prototypu przez Ciebie i zespół inżynierów, nasza jednostka produkcyjna rozpoczyna proces produkcyjny.
Ultra Precision
Jesteśmy głęboko świadomi krytycznej natury komponentów lotniczych iz tego powodu produkujemy komponenty lotnicze z wyjątkowo wąskimi tolerancjami. Dzięki ultranowoczesnym systemom sterowania CNC i inteligentnemu oprzyrządowaniu wykonujemy wszystkie zadania związane z obróbką lotniczą i kosmonautyczną z najwyższą precyzją i całkowitą dbałością o zarządzanie ryzykiem.
Nie MOQ
Twoi inni dostawcy nie mają elastycznego wyniku, jeśli chodzi o zamawianie ilości. Jednak u nas takich problemów nie spotkasz. Nawet jeśli potrzebujesz tylko jednego komponentu, pomożemy Ci to osiągnąć.
Usługi o wartości dodanej
Stosujemy rygorystyczne zasady konserwacji i utrzymujemy nasze obiekty dobrze oświetlone, czyste i klimatyzowane. Możemy przechowywać dla Ciebie zapasy. Możemy również zmontować różne obrabiane CNC elementy lotnicze w kompletny produkt.
Reakcje
POTRZEBUJESZ CZĘŚCI NIESTANDARDOWYCH OBRÓBKI CNC DO SWOICH PROJEKTÓW LOTNICZYCH?
DEK jest wiodącym dostawcą precyzyjnych komponentów, który zapewnia zarządzanie jakością i ryzykiem dla wszystkich usług obróbki CNC, kontroli i zarządzania dla przemysłu lotniczego. Zapewniamy, że nasze „terminowe dostawy” i „nominalny koszt produkcji” przerosną Twoje oczekiwania!
Przewodnik po obróbce i zakupach w lotnictwie — często zadawane pytania
Obróbka lotnicza umożliwia nam przetwarzanie złożonych projektów części z najwyższą wydajnością, precyzją i dokładnością.
Łatwo jest osiągnąć 99.5% precyzji jakości i wąskich tolerancji dla swoich części, aby osiągnąć wysoki poziom zadowolenia klienta.
Ten przewodnik z często zadawanymi pytaniami pomoże Ci w pełni zrozumieć obróbkę lotniczą i sposób, w jaki DEK wykonuje ją z najwyższą precyzją i starannością.
Dowiesz się również, jakie opcje niestandardowe oferuje DEK i jakie ogólne korzyści uzyskasz z obróbki w przemyśle lotniczym.
Co to jest warsztat maszyn lotniczych?
Warsztat maszynowy dla lotnictwa to zakład, który oferuje swoim klientom na całym świecie wszystkie usługi związane z obróbką lotniczą.
Like DEK jest warsztatem z maszynami lotniczymi i oferuje:
- 5-osiowy CNC
- Usługi inżynieryjne
- Wszystkie rodzaje frezowania, obróbki skrawaniem i toczenia
- Obróbka pozioma i pionowa
- Kompleksowa obróbka wieloosiowa
- I wiele więcej
Co więcej, warsztat z maszynami lotniczymi oferuje wysoką precyzję wyników w oparciu o standardy jakości w całkowicie kontrolowanym środowisku temperaturowym i pyłowym.
Obrabiarka lotnicza specjalizuje się w obróbce części związanych z przemysłem lotniczym, obronnym, wojskowym i ogólnym.
Ważne jest, aby warsztaty obróbki lotniczej były technologicznie ulepszone, innowacyjne i stosowały najnowocześniejszy sprzęt do obróbki.
Co więcej, obrabiarka lotnicza może pracować z każdym rodzajem metalu, w tym z metalami złożonymi stosowanymi w przemyśle lotniczym.
Warsztat obróbki lotniczej może zrozumieć krytyczny charakter komponentów do obróbki lotniczej, wiedzę i poziom uwagi wymagany do osiągnięcia optymalnej wydajności i precyzji.
Zaawansowany warsztat lotniczy i kosmonautyczny musi być w stanie:
- Obróbka i precyzyjne cięcie skomplikowanych powierzchni za pomocą obróbki z dużą prędkością
- Wykorzystanie obróbki 5-osiowej do szybkiego wytwarzania części
- Obróbka oparta na cechach
- Symulacja o wysokiej dokładności
- Produkuj kluczowe dla misji i lotu komponenty lotnicze
Jako warsztat lotniczy w DEK możesz osiągnąć tylko perfekcję.
Doskonale kontrolowany proces obróbki lotniczej w produkcji złożonych części w celu uzyskania wysokiej jakości i opłacalnych części jest tym, co warsztaty lotnicze robią najlepiej.
Jakie są elementy konstrukcyjne obróbki lotniczej?
Elementy konstrukcyjne do obróbki lotniczej należą do klasy lekkich części samolotów i statków kosmicznych.
Są to precyzyjnie obrobione komponenty używane w krytycznych dla pęknięć zastosowaniach lotniczych.
Komponenty konstrukcyjne wymagają możliwości oferowania wąskich tolerancji i wydajnej obróbki z obróbki lotniczej.
Tolerancje tak wąskie jak ± 0.001mm są dopuszczalne do obróbki elementów konstrukcyjnych w przemyśle lotniczym.
Ponadto są one idealne ze względu na wysoki stosunek wytrzymałości do masy, a także są odporne na ciepło, ogień, wstrząsy, uderzenia i korozję.
Obróbka lotnicza może również wydajnie wytwarzać duże elementy konstrukcyjne z najwyższą elastycznością i niezawodnością.
Większe elementy konstrukcyjne do obróbki lotniczej mogą wytrzymać różnorodne warunki środowiskowe.
Dodatkowo obróbka elementów konstrukcyjnych w przemyśle lotniczym ułatwia nam dużą i szybką produkcję oraz produkcję ulepszoną technologicznie.
Te elementy konstrukcyjne wymagają wyjątkowego projektowania, szczegółowości, wytwarzania, konserwacji i testowania.
Obróbka lotnicza odpowiada za elementy konstrukcyjne związane z:
- Technologia lotnicza
- Inżynieria systemów lotniczych
- Fizyka lotnicza
- Systemy nawigacyjne
- Lot w kosmos
- Wydajność lotnicza
Ponadto tworzenie i projektowanie tych komponentów wymaga najwyższej precyzji.
Niewielki błąd lub nieregularność powierzchni może obniżyć ogólną jakość i wydajność.
Dlatego wymagana jest najwyższa staranność, aby wyeliminować ryzyko błędów podczas obróbki elementów konstrukcyjnych w przemyśle lotniczym.
Jak obróbka lotnicza eliminuje czas?
Wraz z postępem technologii lotniczej, szybka obróbka lotnicza umożliwia wytwarzanie części w krótkim czasie.
To jest powód przyjęcia technologii 5-osiowego CNC w obróbce lotniczej.
Co więcej, zmniejsza to również ogólne kroki związane z obróbką lotniczą.
Pełna kontrola obróbki w przemyśle lotniczym, wraz z szybkim wytwarzaniem, eliminuje czas produkcji części.
Optymalizacja całego procesu obróbki w przemyśle lotniczym pomaga:
- Zmniejsz ilość odpadów surowcowych
- Zminimalizuj marnowanie zasobów i energii
- Wyeliminuj niepotrzebne kroki
- Zwiększ czas produkcji
- Maksymalizuj wydajność
- Osiągnij większą wydajność
- Szybka i precyzyjna obróbka skomplikowanych części
Co więcej, wysoka dokładność i reakcja przyspieszenia maszyn CNC dla przemysłu lotniczego definiują dynamiczną reakcję wydajności produkcji części.
Oszczędza to czas bez poświęcania jakości, wydajności, dokładności i precyzji.
Zwiększenie szybkości obróbki w przemyśle lotniczym i kosmonautycznym zwiększa produktywność poprzez eliminację czasu.
Szybka i precyzyjna obróbka lotnicza to przyszłość i klucz do szybkiego wytwarzania części.
Co więcej, szybka obróbka lotnicza zmniejsza koszty i skraca czas produkcji dzięki zwiększeniu elastyczności.
Jak osiągnąć doskonałą, trwałą dokładność dynamiczną poprzez obróbkę lotniczą?
W próbie osiągnięcia dużej szybkości i doskonałej produkcji w inżynierii lotniczej ważną rolę odgrywa dynamiczna dokładność.
Dokładność dynamiczna i precyzja stały się podstawowymi wymaganiami dla wielu części lotniczych.
Możesz osiągnąć doskonały projekt aplikacji dla przemysłu lotniczego dzięki dokładnym i doskonale wykończonym częściom.
Wytwarzanie części w ściśle kontrolowanym środowisku pozwala na osiągnięcie najwyższej, trwałej dokładności dynamicznej.
Dla produkcji krytycznych części ważne jest utrzymanie jakości i dużej precyzji.
Następujące elementy mogą pomóc w osiągnięciu najwyższej trwałej dokładności dynamicznej wymaganych części:
- Poprawa dokładności
- Spełnianie standardów
- Optymalizacja procesów obróbki w przemyśle lotniczym
- Dokładne pomiary
- Właściwa analiza
- Obsługa złożoności części
- Szybka identyfikacja błędów
- Kontrola jakości
- Udoskonalenie konstrukcji obróbki w przemyśle lotniczym
Co więcej, produkcja oparta na wąskich tolerancjach, nawet w przypadku skomplikowanych części, jest ważna dla osiągnięcia dynamicznej dokładności.
Aby utrzymać pożądaną dokładność, wymagana jest optyczna równowaga dostępności, niezawodności, wydajności, wydajności, powtarzalności i programowania obróbki lotniczej.
Co najważniejsze, bardzo ważne jest, aby części spełniały standardowe pomiary modelu, aby osiągnąć dynamiczną dokładność.
Faktem jest, że im dokładniejsza jest część obrabiana w lotnictwie, tym większa będzie jej dokładność dynamiczna.
W jaki sposób obróbka lotnicza jest opłacalnym rozwiązaniem dla złożonych części?
Ważne jest, aby utrzymać całkowity koszt obróbki lotniczej swoich części.
Jest to również ważne, ponieważ ignorowanie niektórych czynników związanych z obróbką lotniczą może prowadzić do ekstremalnych kosztów części.
Podczas projektowania i obróbki złożonych części należy kontrolować całkowity czas produkcji, wybór materiałów i złożoność, aby obróbka w lotnictwie była opłacalna.
Na przykład nasza obróbka w przemyśle lotniczym jest szybka, w pełni zoptymalizowana i precyzyjna w DEK.
Ponadto DEK oferuje wszystkie swoje usługi w zakresie obróbki lotniczej w opłacalny sposób.
Biorąc pod uwagę następujące czynniki, możesz uczynić obróbkę lotniczą opłacalną:
- Wybór materiału
- Złożoność części i projektowanie
- Dostosowanie części
- Dokładność i precyzja
- Elastyczność w szybkiej obróbce lotniczej
W DEK optymalizujemy wydajność obróbki w przemyśle lotniczym i zmniejszamy ryzyko wystąpienia defektów do zera, zmniejszając koszty.
Ważne jest, aby nigdy nie iść na kompromis w zakresie jakości, wydajności i precyzji w obróbce lotniczej, zwłaszcza w przypadku skomplikowanych części.
Zaawansowana technologicznie obróbka w przemyśle lotniczym umożliwia uzyskanie niedrogich, niezawodnych i wydajnych rozwiązań dla Twoich części.
Co więcej, wybór opłacalnych materiałów do obróbki w przemyśle lotniczym jest produktywny.
Co najważniejsze, zmniejszenie liczby defektów i błędów wraz z szybkim procesem produkcyjnym okazało się kluczem do opłacalnych rozwiązań.
Jakie materiały są używane do obróbki lotniczej?
Miliony części należą do przemysłu lotniczego i powstają poprzez obróbkę lotniczą.
Obróbka tych części wymaga użycia kilku materiałów.
Jakość tych materiałów zależy od dwóch kluczowych właściwości: wytrzymałości i wagi.
Ważne jest, aby część obrabiana w przemyśle lotniczym była solidna i wytrzymywała wszechstronne warunki.
Wybór lżejszych materiałów może prowadzić do lżejszych części, co może zmniejszyć całkowite zużycie paliwa przez samoloty.
Oto niektóre lekkie i mocne materiały, które są uważane za idealne do obróbki w przemyśle lotniczym:
Aluminium
Aluminium: Jest całkowicie obrabialny i zapewnia doskonałą odporność na ekstremalne temperatury i korozję.
Aluminium jest znacznie lżejsze niż tytan i opłacalne. Dodatkowo nadaje się do obszernej biblioteki komponentów samolotów, ale jest o połowę tak wytrzymały jak tytan.
Aluminium oferuje odpowiednią wagę i oszczędność paliwa, a także jest tańsze.
Tytan
Tytan: Jest około 25% bardziej wytrzymały i 40% lżejszy od stali. Do elementów zewnętrznych należy używać tytanu.
Jest odporny na korozję i stosowany głównie w silnikach i innych skomplikowanych częściach.
Stal
Stal: Jest uważany za idealny do funkcjonalnych części samolotów. Stal nierdzewna jest podstawowym materiałem w wielu zastosowaniach lotniczych, w tym:
- zbiorniki
- Elementy układu wydechowego
- Panele
- Części silnika
Obróbka lotnicza jest w stanie przetwarzać części, które wymagają niezwykle szczegółowego projektu, dlatego materiały muszą być lepsze pod względem wytrzymałości, odporności na zużycie i niezawodności.
Ponadto producenci wykorzystują brąz, miedź, platynę, cynk i wiele innych nadstopów do obróbki w przemyśle lotniczym.
W przemyśle lotniczym klienci preferują materiały, które zapewniają odporność na wysokie temperatury, utlenianie, deformacje i pełzanie, co doprowadziło nas do superstopów.
Te superstopy zawierają nikiel, kobalt i żelazo w celu wzmocnienia ogólnej jakości i wydajności części.
Jakie są zalety obróbki lotniczej?
Jeśli chodzi o części i konstrukcje lotnicze, to obróbka kosmiczna jest najbardziej użyteczna do ich produkcji.
Obróbka lotnicza ma wiele zalet przez długi czas.
Obróbka lotnicza wytwarza części, które nie wymagają miejsca na błędy i wymagają najwyższej precyzji.
Oto niektóre zalety obróbki w przemyśle lotniczym:
- Wysoka dokładność części
- Produkcja precyzyjna
- Brak miejsca na błędy dzięki w pełni zoptymalizowanym procesom obróbki
- Możliwość produkcji skomplikowanych części
- Ekologiczne
- Rozwiązanie wolne od zanieczyszczeń
- Oferta długowieczności części
- Ekonomiczne rozwiązanie
- Szybka produkcja
- Wydajne narzędzia do obróbki
- Popraw kontrolę jakości
- Wyższe możliwości dokładności maszyny
- Oferuj wszechstronność i powtarzalność
- Szybka i elastyczna produkcja lekkich części
- Mniej kroków dzięki względnej dokładności
- Lepsze wykończenie powierzchni
Nie można zaprzeczyć, że obróbka lotnicza ukształtowała przemysł lotniczy dzięki zaawansowanej i precyzyjnej produkcji.
Obróbka lotnicza jest zoptymalizowana i ma o 10% niższe koszty energii elektrycznej niż jakakolwiek inna obróbka.
Obróbka lotnicza jest uważana za przyszłość przemysłu lotniczego i już zaczęła go kształtować.
Co więcej, obróbka lotnicza oferuje znacznie więcej w zależności od tego, czego potrzebujesz.
Co to jest proces obróbki lotniczej?
Proces obróbki w przemyśle lotniczym składa się z wielu technik obróbki materiałów.
Jest technologicznie udoskonalony i używany do wytwarzania części wymagających precyzji i dokładności.
Ekonomiczna produkcja części o wysokiej wytrzymałości jest kluczową cechą procesu obróbki w przemyśle lotniczym.
Proces obróbki w przemyśle lotniczym odbywa się w całkowicie kontrolowanym środowisku, aby zmaksymalizować wydajność.
Jest to proces zautomatyzowany, dlatego wymaga miękkiego pliku zawierającego strukturę, kształt i projekt wymaganej części.
Cała obróbka wykonywana jest na podstawie tego miękkiego pilnika, dlatego ważne jest, aby zrozumieć jego znaczenie.
Następnie odpowiedni proces obróbki w przemyśle lotniczym jest wybierany na podstawie Twoich wymagań.
Producenci wybierają 5-osiowe CNC do szybkiej i najbardziej zaawansowanej obróbki oraz uzyskują precyzję i wąskie tolerancje dla swoich części lotniczych.
Co więcej, 5-osiowe sterowanie CNC redukuje ogólne etapy obróbki, aby była zoptymalizowana i szybka.
Zaawansowana obróbka w przemyśle lotniczym eliminuje również wartość dodaną, aby przyspieszyć.
Ponadto producenci wykonują szlifowanie, frezowanie lub wiercenie tylko wtedy, gdy wymaga tego część.
Zarządzanie jakością na każdym etapie i przestrzeganie standardowych procedur jest ważne, ponieważ pojedyncza niedoskonałość lub awaria w produkcji części może prowadzić do awarii i katastrofalnych rezultatów.
Dlatego obróbka CNC jest wykorzystywana w obróbce lotniczej w celu wyeliminowania ryzyka błędu i uzyskania precyzyjnych części.
Co to jest obróbka lotnicza z 5-osiowym CNC?
Ważne jest, aby zrozumieć, że obróbka lotnicza różni się od standardowej obróbki CNC.
Co więcej, producenci wymagają go tam, gdzie części wymagają niezwykle wąskich tolerancji.
Zaawansowany proces obróbki CNC pomaga osiągnąć szybką produkcję i wytwarzanie części lotniczych.
Obróbka lotnicza jest odpowiednio kontrolowana i zapewnia trwałość dzięki efektywnemu 5-osiowemu procesowi obróbki CNC.
Ponadto przemysł lotniczy jest świadomy znaczenia 5-osiowej obróbki CNC dla utrzymania wyjątkowej jakości i poprawy wydajności części.
5-osiowa obróbka CNC umożliwia nam uzyskanie:
- Wysoka precyzja produkcji
- Różnorodność części o różnej złożoności
- Lekkie materiały o wysokiej wytrzymałości
- Ekstremalna dokładność
- Wyeliminuj szanse ludzkiego błędu
- Wytwarzaj złożone geometrie
Biorąc pod uwagę zmienność części lotniczych i złożoność, 5-osiowe CNC ma sens, aby osiągnąć najwyższą precyzję i wąskie tolerancje.
Zastosowanie 5-osiowego CNC w obróbce lotniczej pozwala na ciągłą rekonfigurację części.
Co więcej, jego zdolność do obsługi skomplikowanych geometrii części lotniczych jest stale rozwijana i ciągła.
Dodatkowo 5-osiowe CNC umożliwia nam frezowanie, wiercenie i produkcję części zgodnie ze specyfikacją.
Lepiej radzi sobie z zakresem i technicznymi częściami lotniczymi. Z łatwością spełnia wysokie wymagania przemysłu lotniczego.
5-Axis daje nam swobodę, której nie można osiągnąć w przypadku 3-osiowego i 4-osiowego CNC, które dają nam ograniczenia projektowe i geometryczne.
Jakie znaczenie mają wąskie tolerancje w obróbce lotniczej?
Części lotnicze mają tylko jedno podstawowe wymaganie, a mianowicie spełnienie węższych tolerancji przy jednoczesnym zwiększeniu szybkości usuwania materiału.
Co więcej, obróbka lotnicza pomaga w spełnieniu tego podstawowego wymagania.
Osiągnięcie wąskich tolerancji jest oczywiste w przypadku części konstrukcyjnych i czasami wymaga trudnej obróbki.
Aby osiągnąć precyzję w obróbce lotniczej, ważne jest, aby wykorzystywać maszyny, które mogą usunąć jak najwięcej dodatkowego materiału, aby zachować wąskie tolerancje.
Ścisła tolerancja ± 0.001 mm jest akceptowalna dla części lotniczych i wymagana do maksymalizacji wydajności i jakości części.
Określając granicę tolerancji dla części lotniczych, zawsze pamiętaj, że im węższa tolerancja, tym lepiej część będzie pasować.
Wydajność i niezawodna funkcjonalność części całkowicie zależą od jej tolerancji.
Pamiętaj, że zawsze dążenie do najściślejszej tolerancji może zwiększyć całkowity koszt, a perfekcyjnie wykonane części mogą kosztować Cię więcej.
Węższe tolerancje części eliminują ryzyko ich awarii, zacięcia, poślizgu lub innych.
W częściach lotniczych nie powinno być nawet najmniejszego marginesu błędu z powodu pojedynczej niedoskonałości i kosztować miliony.
Dlatego precyzja i ścisła tolerancja to podstawa obróbki lotniczej.
W jaki sposób obróbka lotnicza radzi sobie ze złożonymi powierzchniami części?
Części lotnicze, takie jak elementy układu paliwowego, zazwyczaj mają złożone powierzchnie części.
Te złożone powierzchnie mają różne kąty i otwory o różnych rozmiarach.
Do obróbki skomplikowanych części lotniczych potrzebne są niezwykle wydajne i zaawansowane technologicznie maszyny.
Ogólnie rzecz biorąc, preferowana jest 5-osiowa obróbka CNC, która okazała się skuteczna w przypadku tych powierzchni.
Proces obróbki w przemyśle lotniczym wyrównuje i rozpoczyna proces cięcia.
Dzięki obróbce w przemyśle lotniczym obsługa złożonych powierzchni części jest dość łatwa i szybka.
Precyzyjna obróbka lotnicza wykorzystuje krótsze frezy o dużej szybkości i dokładności.
Zastosowanie obróbki lotniczej do skomplikowanych powierzchni części daje nam:
- Dłuższa żywotność narzędzia
- Większa trwałość i wydajność
- Lepsza orientacja mocowania cięcia
- Wytwarzaj lepsze wykończenie powierzchni
- Poprawia dokładność
- Zminimalizuj wibracje
- Programowanie jest stosunkowo proste
Perfekcyjna obróbka skomplikowanych powierzchni wymaga czasu, a pojedynczy błąd może być bardzo kosztowny.
Dzięki temu możesz wyeliminować ryzyko błędów, aby zaoszczędzić koszty i czas dzięki obróbce w przemyśle lotniczym.
Złożone powierzchnie części nie stanowią już problemu ani wyzwania, a poprzez obróbkę lotniczą można osiągnąć węższe tolerancje dla tych części.
Jak poprawić jakość obróbki lotniczej?
Właściwe wykorzystanie surowców, energii i innych zasobów może poprawić jakość obróbki w przemyśle lotniczym.
Możliwości obróbki w przemyśle lotniczym sięgają od najprostszego 2-osiowego toczenia CNC do złożonego i zaawansowanego 5-osiowego frezowania CNC.
Przestrzeganie standardów jakości i przyjmowanie nowych i zaawansowanych technik obróbki lotniczej zwiększa ogólną jakość.
Wykorzystanie najnowszej technologii narzędziowej i najnowocześniejszych maszyn usprawnia procesy obróbki w lotnictwie i kosmonautyce.
Pojawia się potrzeba optymalizacji procesów obróbki w przemyśle lotniczym, aby osiągnąć wysoką prędkość produkcji.
Optymalizacja procesów obróbki w przemyśle lotniczym i kosmonautycznym zmniejsza marnotrawstwo surowców. Eliminuje niepotrzebne kroki związane z całym procesem produkcji części.
Oznacza to również, że otrzymujesz ekonomiczne rozwiązania i wyjątkowej jakości części dokładnie w oparciu o Twoje specyfikacje, które przekraczają Twoje oczekiwania.
W DEK poprawiamy wydajność i obniżamy koszty. Ostatecznym celem DEK jest przyjęcie nowych i pojawiających się technologii, aby zapewnić Ci pełną satysfakcję.
Ponadto DEK poprawia jakość naszego procesu obróbki w przemyśle lotniczym poprzez:
- Używanie mocniejszego, lekkiego i ekonomicznego materiału
- Działa na najwyższych obrotach bez poświęcania jakości i precyzji
- Produkcja części wymaga bardziej wydajnych tolerancji
- Opracowywanie nowych metod poprzez pozostawanie na bieżąco z technologią
- Lepsze przetwarzanie części o wysokiej złożoności
Jedyną cechą DEK, którą docenia przemysł lotniczy, są nasze umiejętności i wiedza w tej dziedzinie, a zdolność do produkcji jest tym, czego potrzebujesz.
Jaka jest rola CNC w obróbce lotniczej?
CNC to sterowany maszynowo proces cięcia oparty na zaawansowanych technologiach obróbki.
Zastosowanie obróbki CNC w przemyśle lotniczym jest szerokie. Ogólnie rzecz biorąc, obróbka CNC cieszy się największym zaufaniem w przypadku produkcji części lotniczych.
Było wiele postępów w tej dziedzinie, wraz z komputerowym wspomaganiem projektowania i produkcji.
Obróbka CNC w przemyśle lotniczym zmniejszyła ryzyko błędu ludzkiego do zera i zapewniła precyzję i dokładność wymaganą przez normy ustanowione dla części lotniczych.
Obróbka CNC wytwarza części w ten sam sposób, o którym mowa w wymaganiach.
Te wymagania zawierają: 3D CAD plik zawierający projekt wymaganej części lotniczej, która wymaga obróbki.
Obróbka CNC ma mało miejsca na błędy. Charakter obróbki lotniczej wymaga:
- Najwyższa precyzja
- Wąskie tolerancje
- Ekstremalna dokładność
- Odpowiedzialność
- Wydajność
- Obsługa złożoności powierzchni części
- Szybka produkcja
Części lotnicze są projektowane, wytwarzane i konfigurowane przy użyciu maszyn CNC.
Każda część inżynierii lotniczej wymaga najwyższej precyzji i perfekcyjnie wykonanej powierzchni, aby zapewnić długą żywotność, wysoką wydajność, długowieczność i bezpieczeństwo.
Czy obróbka lotnicza jest droga?
W przemyśle lotniczym obróbka lotnicza poczyniła postępy w odniesieniu do kosztów całkowitych.
Obróbka lotnicza może być kosztowna dla niektórych zastosowań, a dla innych może być bardzo tania.
Koszty obróbki w przemyśle lotniczym zależą głównie od Twoich wymagań.
Załóżmy, że potrzebujesz niezwykle dokładnych i precyzyjnych wyników przy użyciu wysokiej jakości materiałów i potrzebujesz węższych tolerancji. W takim przypadku obróbka lotnicza może być kosztowna.
Z drugiej strony, jeśli potrzebujesz standardowych części lotniczych, które nie są wyjątkowo skomplikowane, może to być opłacalne.
Złożoność części wpływa również na całkowity koszt obróbki w przemyśle lotniczym. Jednak koszt obróbki w przemyśle lotniczym można zmniejszyć poprzez:
- Optymalizacja procesu obróbki
- Zmniejszenie marnotrawstwa surowców
- Minimalizowanie marnotrawstwa zasobów i energii
- Wykorzystanie opłacalnych surowców
- Redukcja etapów procesu
- Zwiększanie szybkości produkcji części
- Utrzymanie precyzji i dokładności
- Zmniejszenie liczby defektów
Ponadto na koszt obróbki w przemyśle lotniczym mogą wpływać następujące czynniki:
- Złożoność powierzchni części
- Wybór surowca
- Precyzja cięcia
- Węższe tolerancje
- Wykończenie powierzchni
W DEK rozumiemy i doceniamy znaczenie Twoich potrzeb w zakresie wysokiej jakości rozwiązań przy minimalnych kosztach.
Jak Twoja obróbka lotnicza eliminuje marnotrawstwo zasobów i energii?
Dzięki innowacyjnym i zaawansowanym technologiom obróbki lotniczej produkcja części staje się zasobooszczędna i energetyczna.
W DEK stosujemy te technologie obróbki lotniczej, aby wyeliminować odpady i uczynić naszą produkcję przyjazną dla środowiska i wolną od zanieczyszczeń.
Wyeliminowanie marnotrawstwa zasobów i energii jest bardziej opłacalne i opłacalne.
Jest to również możliwe dzięki optymalizacji procesu obróbki w przemyśle lotniczym. W DEK eliminujemy marnotrawstwo zasobów i energii poprzez:
- Wdrażanie najnowszej technologii
- Przyjmowanie zaawansowanych procesów
- Redukcja objętości w celu efektywnego zarządzania odpadami
- Ograniczenie nadmiernego zużycia obróbki
- Eliminuje problemy z bezpieczeństwem
- Większa redukcja objętości złomu
- Odzysk odpadów
- Redukcja kosztów utylizacji odpadów niebezpiecznych
- Przyczynianie się do wyższej jakości produkcji części
- Eliminacja ryzyka
- Eliminowanie szans na błąd dzięki dokładności
- Zwiększ spójność procesu
Co więcej, wyeliminowanie potrzeby tworzenia fizycznych prototypów może zaoszczędzić zasoby i energię. Co więcej, komputerowe modele CAD robią to samo bez kosztowania tysięcy.
W DEK stosujemy również odpowiedni proces obróbki lotniczej w oparciu o projekt części, aby zmaksymalizować wydajność i wydajnie wykonywać cięcia.
Zmniejsza również nadmiar złomu, który powstaje podczas procesu produkcyjnego i staje się przyczyną eliminacji odpadów.
W jaki sposób oferujesz swobodę projektowania w zakresie obróbki lotniczej bez poświęcania wydajności?
W DEK wierzymy, że zmniejszenie masy części zwiększa jej wydajność i poprawia żywotność części.
DEK nie chce, aby nasi klienci ograniczali się w projektowaniu, dlatego oferujemy również pełną personalizację projektu części lotniczej.
Elastyczność jest wymagana, aby poprawić swobodę projektowania i produkcji części lotniczych.
Dokładność i precyzja pozostają takie same, podobnie jak wydajność części dzięki zwiększeniu elastyczności projektowania.
Opłacalne jest pełne zaprojektowanie części złożonej funkcjonalności bez żadnych ograniczeń projektowych poprzez obróbkę lotniczą.
Części lotnicze o cechach wewnętrznych lub o złożonej geometrii mogą skorzystać na naszej zdolności do przetwarzania projektów o dowolnym kształcie i rozmiarze.
Nasza zaawansowana, najnowocześniejsza technologia i maszyny umożliwiają nam produkcję większych części z największą złożonością.
Najbardziej wydajne wykorzystanie materiałów, optymalizacja procesu i swoboda projektowania eliminują ograniczenia produkcyjne bez zakłócania jego wydajności.
Nasza obróbka w przemyśle lotniczym jest w stanie zoptymalizować projekt części do poziomu, na którym jej waga może zmniejszyć się nawet o 25% w stosunku do struktury podstawowej.
Jak oferujesz najlepsze usługi w zakresie obróbki lotniczej?
DEK spędził lata, stając się jednym z najlepszych, a wysokiej jakości warsztat lotniczy, koncentrujący się na produkcji części, wymaga najściślejszych tolerancji i zawiera ekstremalną złożoność.
DEK wie, że niezwykle krytyczny charakter obróbki lotniczej zawiera wyjątkową ilość szczegółów i wymaga wysokiego poziomu uwagi wynikającego z naszego wieloletniego doświadczenia w terenie.
W DEK oferujemy precyzyjną obróbkę lotniczą i zdolną do zachowania bardzo wąskich tolerancji nawet do ±0.001.
DEK oferuje również pełną personalizację i swobodę projektowania części dzięki naszym szybkim procesom obróbki w przemyśle lotniczym.
Wszystkie nasze usługi w zakresie obróbki lotniczej w sposób efektywny kosztowo zapewniają szybkie dostawy przy zachowaniu najwyższej jakości i poziomu wydajności.
DEK całkowicie kontroluje nasze środowisko obróbki w przemyśle lotniczym, dzięki czemu nie może być nawet najmniejszej szansy na błąd.
Istnieje pięć powodów, dla których nasi klienci uważają, że DEK jest dla nich odpowiednim producentem w branży lotniczej:
- DEK to solidny zakład obróbki lotniczej z zasobami, które zaspokoją wszystkie Twoje potrzeby związane z przemysłem lotniczym
- DEK posiada odpowiedni sprzęt i technologię do obróbki w przemyśle lotniczym i kosmonautycznym
- DEK ma standardowe i kontrolowane środowisko, które pomaga uzyskać tanie i wysokiej jakości części do obróbki lotniczej
- DEK ma siedzibę w Chinach i oferuje swoje usługi na całym świecie bez żadnych ograniczeń
- DEK oferuje wydajną i tanią wysyłkę z odpowiednim opakowaniem po szczegółowych testach jakości zamówienia.
Jakie są Twoje możliwości w zakresie obróbki lotniczej?
DEK jest ekspertem w dziedzinie obróbki lotniczej i specjalizuje się w wytwarzaniu precyzyjnych części o złożonej geometrii.
DEK jest w stanie zrozumieć Twoje potrzeby i sprostać każdemu wyzwaniu.
Co więcej, DEK nie popełnia tutaj błędów i oferuje opłacalne rozwiązania, nawet w przypadku złożonych części, które wymagają węższych tolerancji.
Skupiamy się na częściach maszyn o najwyższej jakości, niezawodności i wydajności bez miejsca na błędy.
Nasze możliwości obejmują:
- Projekt produktu wysokiej jakości
- Precyzyjna obróbka lotnicza
- Innowacyjne rozwiązania zwiększające produktywność
- Zmniejsz koszty ogólne
- Standardowe usługi obróbki w przemyśle lotniczym
- Wybór surowców najwyższej jakości
- Zaawansowane testy jakości, które zapewniają jakość i wydajność Twojej części
- Płynna i bezbłędna produkcja części
W DEK możemy produkować części lotnicze, takie jak zbiorniki oleju, elementy silnika, podwozie, filtry i panele paliwowe, a także wiele innych dzięki naszej obróbce lotniczej.
Ponadto DEK oferuje również pełną personalizację części lotniczych, od projektu 3D CAD do testowania.
Dzięki DEK możesz mieć następujące niezrównane korzyści:
- DEK oferuje kompletne usługi w zakresie obróbki lotniczej
- DEK oferuje elastyczność obróbki CNC
- Nasze zaawansowane technologicznie możliwości spełniają złożone i wysokonakładowe wymagania
- DEK oferuje jakość, wydajność i niezawodność
- Uważnie monitoruj każdy proces obróbki w przemyśle lotniczym
- Oferuj ekstremalną czystość, węższe tolerancje i precyzję
Co więcej, nasza 5-osiowa obróbka CNC umożliwia szybkie wytwarzanie niezwykle trudnych części.
W DEK sprawimy, że Twoja praca będzie naszym priorytetem i zapewnimy najwyższą jakość.
Czy możesz podpisać umowę o zachowaniu poufności?
Krótko mówiąc, tak! W celu ochrony poufnych informacji, DEK oferuje wybór umowy o zachowaniu poufności.
DEK będzie chronić Twoje informacje za wszelką cenę i uchroni je przed wszelkimi dyskusjami lub raportami.
Nasza umowa o zachowaniu poufności obejmuje i chroni wszelkie informacje, które wymieniamy podczas naszego projektu.
DEK nie oferuje ograniczonej liczby zasad umowy, a nasz dokument o poufności jest całkowicie elastyczny. DEK będzie chronić Twoje aktywa z najwyższą starannością.
Jako klient międzynarodowy musisz być ostrożny w przekazywaniu krytycznych informacji producentom w Chinach; DEK zaoferuje Ci wybór umowy o zachowaniu poufności.
To dla twojej satysfakcji; w przeciwnym razie DEK zapewnia bezpieczeństwo Twoich dokumentów w każdych warunkach.
Ponadto DEK zachowa Twoje informacje w tajemnicy i zaoferuje satysfakcję, której od nas wymagałeś.
Jak zamawiać w DEK?
DEK to kompleksowy i wysokiej jakości warsztat lotniczy oferujący swoje usługi na żądanie.
DEK oferuje swoje usługi tym, którzy są zobowiązani do uzyskania wysokiej jakości i dokładnych części w opłacalny sposób.
W DEK nasi pracownicy będą dostępni w każdej chwili, aby pomóc Ci w przypadku, gdy potrzebujesz więcej informacji lub masz jakiekolwiek pytania.
Ponadto ułatwiamy Ci poprzez naszą opcję „Poproś o wycenę”, aby szczegółowo przestudiować Twój projekt i kompletne zamówienie oraz zapewnić usługi obróbki w przemyśle lotniczym dokładnie tak, jak sobie tego życzysz.
DEK wymaga pewnych podstawowych informacji i pliku 2D/3D zawierającego projekt wymaganej części, aby omówić go dalej i zapewnić doskonały materiał, jakość, wydajność, wykończenie powierzchni, tolerancję, cenę i twardość dzięki naszej szybkiej obróbce w przemyśle lotniczym.
Nasze ponad 19-letnie doświadczenie w terenie umożliwiło nam realizację każdego zamówienia, od najprostszego do bardzo złożonego, w sposób kosztowo i terminowo.
Co najważniejsze, zintegrowane podejście DEK do kontroli jakości jest gwarancją, że Twoje zamówienie jest perfekcyjnie obrobione.
Po pomyślnej wycenie i udanej umowie rozpoczniemy produkcję Twojego zamówienia.