Bronce frente a latón, ¿cuál es la diferencia?

El bronce y el latón son aleaciones metálicas muy utilizadas en la industria manufacturera actual. Ambos metales se denominan metales rojos por su marcado color rojizo. El bronce y el latón contienen un número variable de otros elementos, por lo que sus propiedades varían. Al ser una aleación de cobreEl latón suele estar compuesto de cobre y zinc, mientras que el bronce suele estar hecho de cobre y estaño.

Estos dos metales poseen propiedades similares, pero es necesario diferenciar ambos para un uso adecuado. Por ello, este post se centra en establecer comparaciones a partir de sus características, propiedades y beneficios.

En primer lugar, sepamos qué es el bronce y el latón

Para poder establecer comparaciones entre el latón y el bronce, es importante tener una visión clara de lo que son el latón y el bronce. Hemos adaptado esta sección para presentar una visión clara de lo que son ambos metales.

¿Qué es el bronce?

El bronce es una aleación metálica compuesta principalmente por cobre y estaño. Este metal se remonta al 3500 a.C. con los sumerios y esta época se denominó Edad del Bronce. Se considera una aleación de cobre y se define en función de sus propiedades de trabajo, así como de los elementos de aleación específicos.

Por consiguiente, las propiedades y características del bronce pueden mejorarse utilizando diferentes composiciones elementales. Entre estos metales se encuentran el manganeso, el níquel, el silicio, el plomo, el antimonio, el zinc y muchos más. Por ello, los diseñadores disponen de una amplia gama de calidades de bronce entre las que elegir. El bronce suele ser de color marrón rojizo/dorado y es quebradizo, pero no tanto como el bronce. hierro fundido.

¿Qué es el latón?

El latón fue descubierto por los usuarios en torno al año 500 a.C. y se solapa en gran medida con el bronce. El latón es una aleación de metales que principalmente cobre y zinc. Su composición elemental de metales incluye estaño, hierro, aluminio, plomo, silicio y manganeso. Esta composición elemental ayuda a conseguir distintas propiedades eléctricas y mecánicas en el latón. Si tomamos como ejemplo el contenido de zinc, éste ayuda al latón a mejorar la ductilidad y la resistencia del material de cobre base. Se ha demostrado que cuanto mayor es la concentración de zinc en el latón, más dúctil y resistente es su aleación.

El latón puede existir en una gama de colores que incluye el oro brillante, la plata y muchos más en función de la proporción de zinc y cobre. Puede decirse que es más dúctil en comparación con el zinc, con una fricción igualmente baja cuando se mecaniza con otros metales. Además, el latón se conoce a menudo por su aplicación decorativa debido a su parecido con el oro.

Comparemos 17 diferencias entre el bronce y el latón

Esta sección se centra en establecer comparaciones entre el bronce y el latón utilizando diferentes características individuales.

Bronce frente a latón: Composición de los elementos

El bronce y el latón pueden diferenciarse mediante una comparación basada en su composición elemental. En comparación, el bronce, como aleación de cobre, contiene cobre (Cu) y estaño (sn) como componentes principales, dependiendo de su forma de aleación:

• Aluminio
• Plomo (Pb)
• Antimonio
• Níquel (Ni)
• Fósforo (P)
• Silicio (Si)
• Azufre (S)
• Cobalto
• Cromo
• Zinc

Por otra parte, el latón como metal es simplemente una aleación de cobre y zinc. En la naturaleza, su composición elemental primaria incluye Cobre (Cu) y Zinc (Zn) mientras que puede tener los siguientes componentes dependiendo de la forma de aleación:

• Estaño (Sn)
• Azufre (S)
• Silicio (Si)
• Fósforo (P)
• Níquel (Ni)
• Plomo (Pb)
• Hierro (Fe)
• Antimonio (Sb)
• Aluminio (Al)

Bronce frente a latón: Resistencia a la corrosión

Otra forma de establecer una comparación entre el latón y el bronce es utilizar su nivel de resistencia a la corrosión. El bronce se oxida en el aire debido a su contenido en cobre (Cu), lo que le confiere una pátina moteada. Esto ayuda a evitar que el bronce se corroa con facilidad, especialmente cuando se encuentra en un entorno como el agua salada. Sin embargo, si el bronce entra en contacto con compuestos de cloro, comienza un proceso denominado "enfermedad del bronce". Esta enfermedad hace que el bronce sea más susceptible a la corrosión, lo que degrada lentamente la aleación de cobre con el paso del tiempo. Debido a la resistencia del bronce a la corrosión del agua salada, se utiliza a menudo para accesorios de barcos y piezas marinas.

Por otro lado, el latón existe para ser resistente a la corrosión, especialmente en agua de mar galvánica. Sin embargo, cuando el latón sufre corrosión, pierde su contenido de zinc dejando sólo cobre en un proceso llamado desgalvanización. Durante este proceso, se produce un cambio cosmético en el que el color del latón pasa de amarillo a rosa. Sin embargo, este proceso puede evitarse recubriendo la capa de bronce.

Bronce frente a latón: Conductividad eléctrica

Estos dos metales son aleaciones de cobre. El cobre es el patrón con el que se califica la conductividad eléctrica de la mayoría de los metales. Uno de los datos interesantes que revelamos en relación con los dos metales es que el latón y el bronce ocupan un lugar bajo en cuanto a conductividad eléctrica relativa.

Se podría pensar que tanto el bronce como el latón están compuestos principalmente de cobre, luego deberían ser casi tan conductores como el cobre. Sin embargo, no es así debido a otra composición elemental. Ambos contienen un pequeño porcentaje de otros elementos como aluminio, estaño, zinc, níquel, cobalto, y más degrada el rendimiento de conductividad eléctrica de bronce y latón. En comparación, utilizando el cobre como patrón, el latón tiene una conductividad eléctrica superior de 28%, mientras que el bronce es el menos conductor (15%).

Bronce frente a latón: Conductividad térmica

La conductividad térmica de un material es una medida para saber si dicho material puede utilizarse para aplicaciones térmicas. Ayuda a conocer la cantidad de energía que puede transferirse a través de dicho material y la velocidad a la que puede transferirse. Al comparar el bronce con el latón, descubrimos que la conductividad térmica del latón es mucho mayor que la del bronce, lo que lo hace más idóneo para fabricar radiadores. No obstante, el bronce puede utilizarse en aplicaciones térmicas, pero su homólogo, el latón, se considerará por encima del bronce cuando se requieran aplicaciones térmicas.

Bronce frente a latón: Punto de fusión

El bronce tiene un punto de fusión más alto (315 - 1080 °C) que el latón (809 - 1030 °C) y ambos se funden fácilmente. El punto de fusión del latón y el bronce es muy importante y crucial para la selección del bronce o el latón para un proyecto. Esto se debe a que puede haber un fallo del componente en el punto de fusión.

Cuando el material alcanza su punto de fusión, pasa del estado sólido al líquido. En este estado, este material puede fundirse fácilmente para darle diferentes formas. Al utilizar latón o bronce para las carcasas de formas, hay que tener en cuenta las propiedades mecánicas deseadas. Un proyecto más decorativo probablemente se beneficiará del latón, mientras que un proyecto más resistente probablemente se beneficiará del bronce.

Bronce frente a latón: Dureza

La dureza de un material es una medida de su respuesta a la tensión local de la superficie y de cómo reacciona el material ante abolladuras, arañazos, etc. En esta medida, la escala de dureza Brinell existe para ser una de las muchas medidas de dureza disponibles. Utiliza su máquina penetradora de dureza para calificar la respuesta de un material a una fuerza estandarizada. En esta escala, el bronce puntúa entre 40 y 420, mientras que el latón lo hace entre 55 y 73.

Este resultado demuestra que el bronce es, por término medio, más duro que el latón. Se puede decir que un material más duro es más quebradizo y el bronce obedece a esta regla de ser mucho más propenso a la fractura en comparación con el latón. Si la resistencia al desgaste y la solidez son de gran importancia en un proyecto, el bronce puede ser una elección perfecta. Sin embargo, si la trabajabilidad se convierte en una necesidad, el latón se considera con diferencia superior al bronce.

Bronce frente a latón: Peso

A la hora de comparar el peso del bronce y el latón, se puede elegir el agua como referencia para el peso específico, dado el valor de 1. A continuación, se compara el peso específico del bronce y el latón como fracción de densidad más pesada o más ligera. A partir de nuestras comparaciones, descubrimos que el bronce es el más pesado con una densidad de 7400 - 8900 kg/cu.m. En el otro extremo, el peso del latón es inferior en función de su composición elemental y oscila entre 8400 y 8730 kg/cu.m.

Bronce frente a latón: Durabilidad

La durabilidad de un material es la capacidad de ese material para seguir siendo funcional sin necesidad de reparaciones o mantenimiento excesivos siempre que el material se enfrente a retos normales de funcionamiento a lo largo de su vida media. El bronce es un metal duro y resistente, pero no se dobla con facilidad. El bronce también puede resistir el agua y, como resultado, es inmune a la corrosión causada por el agua. Por otro lado, el latón es robusto y no tan duradero como el bronce. También es inmune a la corrosión y al agrietamiento, lo que lo hace medianamente duradero.

Bronce frente a latón: Maquinabilidad

Se denomina maquinabilidad a la puntuación comparativa que se da a los metales para evaluar cómo reaccionan ante esfuerzos de mecanizado como estampado, fresado, torneado y otros. Es de gran importancia la puntuación de maquinabilidad de un material de elección porque determina el tipo de mecanizado que puede realizarse en dichos materiales.

El porcentaje de maquinabilidad de un material se realiza en comparación con un material de referencia al que se le asigna una calificación de 100%. Un material más difícil de mecanizar tiene un porcentaje inferior a 100, como es el caso del latón y el bronce. La mayoría de las aleaciones de cobre son demasiado dúctiles para ser mecanizadas, pero algunas se han desarrollado específicamente para el mecanizado, como la aleación de latón C360.

Bronce frente a latón: Conformabilidad

En términos de conformabilidad, el latón es más conformable que el bronce. Se dice que el latón es duro, pero es más blando que el bronce, que es una aleación de cobre y estaño. Esta suavidad comparativa del latón hace que sea más fácil de moldear, cortar y limar.

Bronce frente a latón: Soldabilidad

Es importante señalar que tanto el bronce como el latón son soldables. Sin embargo, hay una excepción para la aleación de latón que contiene plomo, y cuanto menor sea el contenido de zinc del latón más fácil será soldarlo. El latón que contiene zinc 20% se califica de buena soldabilidad, mientras que el latón con 20% y más se dice que tiene una soldabilidad regular. Por otra parte, los metales de latón fundido son sólo marginalmente soldables.

Por otra parte, las aleaciones de bronce sin plomo presentan una soldabilidad aceptable y, en condiciones de tensión, son susceptibles de agrietarse. Sin embargo, el bronce fosforado con plomo puede soldarse con cuidado utilizando SMAW.

Bronce frente a latón: límite elástico

El límite elástico de un metal se considera la tensión máxima a la que el metal empieza a deformarse permanentemente. En una comparación entre el bronce y el latón, el latón posee un límite elástico más alto que el cobre. En apoyo de esta afirmación, el bronce tiene el límite elástico más alto con 69,0 - 800 MPa (10000 - 116000 psi), mientras que el latón presenta de 34,5 a 683 MPa (5000 - 99100 psi).

Bronce frente a latón: Resistencia a la tracción

Muchos fabricantes de la industria manufacturera tienen en cuenta la resistencia del material como un factor importante, sobre todo a la hora de elegir el material. El bronce y el latón son muy apreciados por su mayor resistencia a la tracción cuando se trabajan en frío o, en el caso del latón, cuando se les añade más zinc.

En comparación, el bronce tiene una resistencia a la tracción de 50 Ksi (350 MPa) cuando se recuece y de 92 Ksi (635 Mpa) cuando se templa laminado en frío. Por otro lado, el latón tiene una resistencia a la tracción de 53 Ksi (365 MPa) cuando se recuece y de 88 Ksi (607 MPa) cuando se templa laminado en frío.

Bronce frente a latón: Resistencia al corte

Se refiere a la resistencia frente al tipo de fluencia o fallo estructural, especialmente cuando el metal falla en cizalladura. La carga de cizallamiento es una fuerza que produce un fallo por deslizamiento de un material o componente a lo largo de un plano paralelo a la dirección de la fuerza. Cuando se mide, es evidente que el latón tiene la mayor resistencia al cizallamiento que oscila entre 35000 psi y 48000 psi mientras que el bronce tiene la menor resistencia al cizallamiento que oscila entre 35000 psi y 47000 psi.

Bronce frente a latón: Color

Una de las formas más sencillas de distinguir entre bronce y latón es el color. En términos de color, el bronce es marrón rojizo. Esta propiedad puede cambiar ligeramente cuando se añaden otros elementos a la mezcla de bronce. Independientemente de su cambio, sigue siendo fácil diferenciar el bronce del latón. Por otro lado, el latón suele tener un tono amarillo apagado y es muy similar al oro mate. Esta propiedad lo convierte en un material ideal para muebles y accesorios.

Bronce frente a latón: Precio

La pieza de bronce y cobre puede variar en función de distintos factores, como el contenido de cobre. El contenido de cobre en ambas aleaciones determina su precio en el mercado. Sin embargo, el bronce, en comparación con el latón, suele ser más caro. Esto puede atribuirse a su contenido en cobre y al proceso necesario para fabricar el bronce.

Bronce frente a latón: Aplicaciones

Bronce

El bronce existe en diversas formas o aleaciones e, independientemente de su aleación, ofrece una amplia gama de aplicaciones. Durante muchos años, el bronce se utilizó para acuñar monedas y se empleó en accesorios de barcos antes de que se generalizara el uso del acero inoxidable. Hasta hoy, el bronce se utiliza en hélices de barcos y cojinetes sumergidos. El bronce tiene una fricción muy baja contra metales distintos y, como resultado, se utiliza hoy en día para cojinetes, resortes, bujes cojinetes piloto de transmisión de automóviles, cojinetes para pequeños motores eléctricos, y muchos más.

El bronce se utiliza para fabricar mazos, martillos, llaves y otras herramientas duraderas, ya que no generan chispas cuando se golpean contra una superficie dura. También se emplea en la fabricación de lana de bronce para aplicaciones de carpintería. El bronce también tiene una gran aplicación en esculturas, instrumentos musicales y contactos eléctricos. Las aleaciones específicas de bronce ofrecen las siguientes propiedades variables:

863 - Bronce al manganeso

Esta aleación de bronce es conocida por su resistencia a la corrosión y su gran solidez. Se caracteriza por su longevidad como resultado de su durabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para aplicaciones de servicio pesado. Tales aplicaciones incluyen equipos agrícolas y de construcción. El bronce al manganeso 863 es aplicable en la fabricación de lo siguiente

• Clavijas de puente
• Bronce para engranajes
• Levas
• Gibs
• Componentes de cilindros hidráulicos
• Válvulas de vástago grande
• Cojinetes de carga
• Tuercas atornillables

907 Estaño Bronce

El estaño-bronce 907 se caracteriza por una gran resistencia a la corrosión, especialmente en aplicaciones con exposición al agua de mar. Se comporta de forma excelente en aplicaciones de desgaste y fatiga y es moderadamente mecanizable. La aleación es aplicable en la fabricación de lo siguiente:

• Rodamientos
• Bronce para engranajes
• Bujes
• Accesorios marinos
• Aros de pistón
• Componentes de la bomba

917 Estaño Bronce

Esta aleación es conocida por su mayor capacidad de carga, especialmente para cargas pesadas que sufren movimientos lentos e irregulares. El bronce al estaño 917 es muy resistente a la corrosión y requiere una lubricación adecuada. Se utiliza comúnmente para aplicaciones tales como:

• Rodamientos con baja velocidad y alta carga
• Placas giratorias para puentes
• Engranajes
• Ruedas en transmisiones helicoidales
• Componentes de puentes móviles

954 Aluminio Bronce

El bronce de aluminio 954 es una aleación de bronce extremadamente fuerte que ofrece una resistencia superior a la corrosión. Siendo la aleación de bronce de aluminio más popular, cuenta con una resistencia a temperaturas excepcionalmente elevadas, soldabilidad, alta ductilidad, alto rendimiento y alta resistencia a la tracción. Se utiliza generalmente para aplicaciones que incluyen:

• Tornillos sinfín (baja velocidad/alta resistencia)
• Engranajes rectos
• Bujes
• Rodamientos
• Encurtido (cestas/ganchos)
• Componentes de las válvulas

955 Aluminio Bronce

El bronce de aluminio 955 es una de las aleaciones no ferrosas más resistentes que existen. Esta aleación presenta un límite elástico y de compresión superiores, junto con una dureza y un alargamiento elevados. Es resistente a la corrosión por agua de mar con una impresionante resistencia térmica. El Bronce de Aluminio 955 es soldable con buena maquinabilidad. Se encuentra comúnmente en aplicaciones tales como:

• Agitadores
• Motor de avión (asientos, guías de válvula)
• Bronce para engranajes
• Bujes
• Componentes del tren de aterrizaje
• Encurtido (cestas/ganchos)
• Gusanos

Latón

El latón, una aleación de cobre, ofrece una amplia gama de aplicaciones en la industria manufacturera. Su aplicación común se encuentra en la decoración, ya que comparte un parecido con el oro. Gracias a su durabilidad y manejabilidad, el latón es un material ideal para fabricar instrumentos musicales. Es aplicable en la fabricación de tuberías de fontanería gracias a su alta resistencia a la corrosión. El latón se utiliza mucho en aparatos electrónicos porque ofrece una excelente conductividad eléctrica.

Sin duda, el latón se utiliza en aplicaciones mecánicas como la fabricación de piezas de fundición para un fusil M-16, engranajes, cojinetes y muchas más. Varias aplicaciones de aleaciones específicas de latón incluyen:

Latón rojo

Es una aleación de latón y se compone de aproximadamente 95% de cobre y 5% de zinc. El latón rojo es una aleación blanda de latón que puede moldearse o martillearse fácilmente para darle la forma deseada. Es el más adecuado para proyectos artesanales por su inusual color bronce intenso. El latón rojo tiene una gran variedad de aplicaciones:

• Fascial arquitectónico
• Insignias
• Joyería
• Parrilla
• Ferretería naval
• Tiradores de puerta
• Embellecedores

Latón grabado

El latón para grabado se conoce como C35600 o C37000 y su composición de plomo oscila entre 1% y 2%. Como su sufijo indica, también lo es su aplicación, en esencia, para la creación de placas grabadas y placas de identificación. El latón de grabado tiene las siguientes aplicaciones:

• Ferretería de construcción
• Medidores de engranajes
• Componentes del reloj
• Llanta para electrodomésticos

Latón de corte libre

Este tipo de aleación de latón se denomina C-360 y está compuesta de cobre, zinc y plomo. Se encuentra comúnmente en aplicaciones tales como:

• Pernos, tuercas y piezas roscadas
• Terminales
• Tuberías o accesorios de agua
• Grifos
• Cuerpo de válvula
• Inyectores
• Peso de equilibrio

Latón de alta resistencia

El latón de alta resistencia a la tracción es una aleación de latón que contiene manganeso. Esta forma de aleación de latón presenta un alto nivel de resistencia y es aplicable en productos sometidos a grandes esfuerzos. Algunos ejemplos de aplicación del latón de alta resistencia a la tracción son:

• Caja de grasa de locomotora
• Motores marinos
• Platos oscilantes
• Abrazaderas de batería
• Guías de válvula
• Casquillos Rodamientos
• Ruedas para cargas pesadas

¿Cómo diferenciar el bronce del latón?

Identificación de colores

1. Para una correcta identificación, limpie los dos metales con pasta de sal y vinagre. Esto se debe a que las piezas antiguas de bronce y latón normalmente desarrollan una capa oscura o verde conocida como pátina. Esta pátina dificulta la diferenciación de ambos metales mediante el color. Para una limpieza a fondo, mezcle una cucharadita (17 g) de sal con harina (8 g) y añada vinagre blanco hasta obtener una pasta espesa. A continuación, restriega la pasta sobre el metal no identificado con una esponja y aclara la pasta con agua caliente.
2. Compruebe si el metal es de color amarillo
3. A primera vista, el latón presenta una coloración amarilla como el oro debido a su composición elemental de cobre y zinc. La coloración amarilla del latón parece más apagada y menos vibrante que la del oro, que parece más amarilla. Si el material metálico es de color amarillento y no está muy deslustrado, se dice que es latón.
4. Para verificar su descubrimiento, compruebe si hay anillos en el metal. El bronce suele fundirse mediante hilatura o fuerza centrífuga. Este proceso crea en el bronce un anillo de superficie tenue. Si cree que la pieza de metal es de bronce, entonces palpe o busque anillos. Esto se detecta fácilmente si la pieza es un cilindro o un tubo de metal.
5. Compruebe si el metal es de color marrón rojizo. Una vez limpiado el metal del que se ha mostrado su verdadero color, compruebe si presenta una tonalidad marrón rojiza. El bronce está hecho de cobre y estaño, por lo que no presenta la coloración amarilla del latón. Un consejo sencillo para reconocer el color es sujetar unos cuantos trozos diferentes de metal para que el color sea más fácil de ver. Si es evidente que el metal exhibe una coloración marrón rojiza, se trata de bronce.

Preguntas frecuentes sobre el bronce y el latón

¿Qué aleación es más duradera?

El bronce suele ser más duradero y duro que el latón, por lo que es adecuado para aplicaciones que requieren gran solidez y resistencia al desgaste, como cojinetes, casquillos y engranajes. El latón es más blando y maleable, por lo que es más fácil de moldear y trabajar con él, pero menos adecuado para aplicaciones que requieran grandes esfuerzos.

¿Existen usos industriales específicos para cada aleación?

Sí, el bronce se utiliza a menudo en aplicaciones que requieren gran resistencia y durabilidad, como en la fabricación de cojinetes, casquillos y herrajes marinos. El latón se utiliza mucho en decoración, instrumentos musicales, accesorios de fontanería y componentes eléctricos, debido a su excelente trabajabilidad y atractivo estético.

Resumen: Bronce frente a latón, ¿cuál es mejor para su proyecto?

El bronce y el latón son aleaciones de cobre que conservan muchas cualidades del cobre pero tienen diferencias únicas. Es habitual confundir el bronce y el latón a la hora de elegir un metal; nuestro artículo presenta una comparación de sus propiedades, aplicaciones y resistencia. A partir de ahora, debería poder obtener la mejor opción basándose en nuestra comparación y nos alegramos de que su proyecto sea un éxito.