Быстрое создание автомобильных прототипов является ключом к развитию автомобильных инноваций и прогрессу. С помощью этого автомобильного прототипа мы можем пройти весь процесс, от проектирования и 3D до фактического проектирования и производства.
Но создание автомобильного прототипа — это не просто один шаг в этом процессе, а сложная область с множеством функций от концепции до создания — наиболее важный аспект процесса разработки продукта. Учитывая, что безопасность транспортного средства всегда имеет решающее значение, создание автомобильных прототипов деталей и компонентов и проверка их безопасности имеют жизненно важное значение.
Давайте узнаем все, что нужно знать о прототипировании автомобилей, и посмотрим, как эта отрасль меняется к лучшему.
Что такое автомобильное прототипирование?
Автомобильное прототипирование влечет за собой создание первого образца (прототип) транспортного средства, детали, компонента или инструмента. Прототипирование — один из самых важных этапов между первоначальным эскизом или дизайном и конечным продуктом.
С помощью прототипирования производители могут проверить функциональность компонента, правильность материалов, визуализировать его структуру, проверить на наличие ошибок и, самое главное, проверить его безопасность.
Зачем прототипирование в автомобильной промышленности?
Прототипирование как практика проверки дизайна имеет важное значение в любой отрасли, но особенно в таких секторах, как автомобилестроение. Автомобильное прототипирование играет решающую роль в тестировании безопасности транспортных средств и их компонентов. Без этого не может обойтись ни одно транспортное средство.
Кроме того, Быстрое прототипирование экономит много средств, позволяя производителям тестировать свои конструкции перед запуском массового производства.
Какова функция автомобильного прототипирования?
Функциями автомобильного прототипирования в типичном процессе разработки продукта являются проверка конструкции, подготовка к производству, производство, обратная связь с клиентами, тестирование безопасности и проверка производства. Давайте посмотрим, что означает каждый из них:
Проверка дизайна
Первая роль прототипирования в автомобильном дизайне заключается в стадии проверки конструкции. Здесь работа инженеров состоит в том, чтобы создать грубый первый набросок, чтобы представить его всем заинтересованным сторонам. На этом этапе мы обычно используем более дешевые, но быстрые производственные процессы, такие как вакуумное литье.
Предварительное производство
После того, как первоначальная модель была проверена, начинается этап подготовки или «мула». На этом этапе мы производим более рафинированный продукт, обычно используя CNC-обработка. Сейчас также время, когда инженеры проверяют удобство использования, ошибки, проблемы с дизайном и тому подобное.
Производство или изготовление
Как только мы увидим все, что нужно улучшить на этапе подготовки к производству, пришло время перейти к фактическому производству. Здесь инженеры выбирают лучший метод производства и материалы, которые им необходимо использовать для конкретной детали. Как только они решают эти вопросы, они приступают к изготовлению прототипа.
Отзыв заказчика
Как только окончательный прототип готов, обычно создатели запускают бета-тестирование или предлагают свой продукт выбранной аудитории, чтобы собрать их отзывы и опыт. Отзывы клиентов — это голос большинства, и они часто обнаруживают множество ошибок в прототипе.
Тестирование безопасности
После отзывов клиентов проводится тестирование на безопасность. Это, пожалуй, самая важная функция прототипирования в автомобильной промышленности. На этом этапе инженеры проверяют долговечность компонента, безопасность пользователя и проверяют возможные сбои. Тестирование безопасности обычно проводится путем воздействия на прототип модели различных экстремальных сценариев или условий.
Проверка производства
Наконец-то пришло время внести все эти незначительные изменения и изготовить окончательный прототип. Прежде чем начнется фактический процесс производства автозапчасти, она должна пройти производственную проверку и получить окончательный прототип. Как только вы убедитесь, что окончательный прототип безопасен и работает должным образом, вы можете начать производство этой автозапчасти.
Методы создания автомобильных прототипов
Существует три основных способа создания прототипов автомобилей: обработка с ЧПУ, 3D-печать и вакуумное литье. Поясним каждый из этих методов.
Обработка CNC
CNC-обработка пожалуй, наиболее часто используемый метод создания автомобильных прототипов. С помощью этого метода производители могут производить высокоточные детали и компоненты с жесткими допусками.
Для изготовления прототипа модели с ЧПУ вы можете выбрать различные пластики или металлы в зависимости от необходимости и области применения. Например, из-за их термостойкости, долговечности и прочности мы обычно используем металлы или термопласты для прототипирования компонентов в автомобильной промышленности.
3D печать
Обычно мы используем 3D-печать на начальных этапах процесса разработки, чтобы быстро и эффективно изготовить модель. Поэтому мы обычно используем 3D-печать для быстрого прототипирования.
3D-печать работает с порошкообразным пластиком, металлом или другими связующими материалами. В качестве образца модели для последующей печати в 3D-печати используются цифровые файлы. Это обеспечивает невероятную точность при печати различных компонентов.
Вакуумное литье
Процесс вакуумного литья предполагает использование существующего продукта для создания силиконовой формы, которую вы позже заполните связующим материалом и сделаете копию исходного продукта.
С помощью вакуумного литья производители могут производить прототипы компонентов по мизерным ценам, но качество этих прототипов не будет таким высоким, как при обработке на станках с ЧПУ или 3D-печати.
Какова роль прототипирования в автомобильном дизайне?
Роль автомобильного прототипирования заключается в создании образца модели или клона того, как должна быть спроектирована, выглядеть и функционировать оригинальная автомобильная деталь или компонент. В автомобильной промышленности существует три разных роли прототипирования: внешний вид, структура, функциональность.
Изготовление прототипа внешнего вида
Когда инженерам нужно увидеть только внешний вид или визуальный дизайн прототипа, мы можем использовать дешевые материалы, которые не долговечны и не прочны, но хорошо выглядят. Отлично чистота поверхности является жизненно важным в этом типе прототипа.
Изготовление прототипа конструкции
Структурный прототип служит для проверки размера, установки и общей структуры автозапчастей. Для изготовления структурного прототипа необходимо использовать высокоточные методы 3D-печати или обработки на станках с ЧПУ. Как правило, наиболее точные структурные прототипы обеспечивают цифровой файл и 3D-принтер.
Изготовление функционального прототипа
Третьей и последней ролью прототипирования в автомобильной промышленности является создание функциональных прототипов. Эти прототипы являются клонами оригинала и должны быть изготовлены из качественных, прочных и конструктивно надежных материалов. Функциональный прототип — это конечный продукт, выполненный реалистично.
Какие материалы используются при создании прототипов автомобилей?
В зависимости от компонента или детали, которые необходимо изготовить, и стадии проектирования, при прототипировании автомобилей обычно можно использовать три разных материала: металл, пластик и силикон.
Металл в автомобильном прототипировании
Нержавеющая сталь а алюминиевые сплавы являются одними из наиболее часто используемых металлов при прототипировании автомобилей. Однако можно использовать такие металлы, как сплавы на основе магния или хрома, титан или медь — в зависимости от области применения.
Пластик в автомобильном прототипировании
Мы также можем использовать пластиковые материалы в автомобильных прототипах. Это в основном зарезервировано для автозапчастей, которые не нуждаются в дополнительной прочности и термостойкости, которые обеспечивают металлы. Мы можем использовать акрил, АБС, ПК, ПФС, ПС, ПЭ и другие пластики для производства прототипов автозапчастей. Для использования в автомобилестроении обычно предпочтительны термопласты.
Силикон в автомобильном прототипировании
Последним наиболее распространенным материалом, используемым при прототипировании автозапчастей, является силикон. Обычно мы используем силикон для изготовления прототипов дизайна или внешнего вида с упором на внешние визуальные эффекты. Например, мы могли бы использовать силикон для изготовления нестандартного кузова автомобиля.
Применение прототипирования в автомобильной промышленности
Прототипы в автомобильной промышленности имеют несколько различных применений: итерации дизайна, индивидуальные инструменты, функциональные автомобильные детали и т. д.
Кроме того, прототипирование можно использовать для инновационных продуктов и создания образцовых моделей с меньшими затратами. Это особенно полезно, когда мы создаем прототип внешнего вида, который служит только для визуального представления.
И, наконец, прототипирование в автомобильной промышленности также имеет огромное значение для безопасности, что делает его жизненно важным на этапе проверки безопасности любой автомобильной детали или компонента. Создавая сначала прототип модели, вы также можете сократить расходы и протестировать дефекты на образце продукта, а не обнаруживать их позже в ходе фактического производственного процесса.
Подводить итоги
Принимая безопасность как один из наиболее важных аспектов в автомобильной промышленности, нетрудно понять важность прототипирования. Кроме того, второе по важности ключевое слово, которое следует помнить при создании автомобильных прототипов, — «по требованию».
С качественным производителем автозапчастей по запросу создание автомобильных прототипов станет легкой задачей. Но, естественно, прототипы по-прежнему не привлекают внимания заинтересованных сторон, в результате чего у инженеров остаются небольшие бюджеты и нехватка времени для создания своих моделей прототипов.
Если вам также нужна услуга быстрого создания автомобильных прототипов по доступной цене, по запросу и с нулевым минимальным объемом заказа, не стесняйтесь обращаться к нам. Наш передовой CNC-обработка а оборудование для 3D-печати позволяет нам изготавливать самые сложные детали для прототипирования автомобилей.