عمود المروحة البحري هو نوع من أنظمة الدفع والتوجيه البحري منخفضة السرعة للسفن. يتم استخدام عمود المروحة البحرية على نطاق واسع في السفن ذات السرعة المنخفضة.
إنه جزء محدد من المحرك البحري. مع الصيانة المناسبة ، تكون موثوقة جدًا ، ولكن ، تمامًا مثل أي جزء آخر من المحرك ، من الضروري فهم كيفية عمله وكيفية صيانته بشكل صحيح. تستكشف هذه المقالة أساسيات أعمدة المروحة البحرية على أنواعها ومكوناتها ووصلات التوصيل.
ما هو عمود المروحة البحرية؟
عمود المروحة البحري ، والذي يشار إليه أيضًا باسم العمود البحري ، هو مركز نظام الدفع المروحة. ينقل الطاقة من وحدة الدفع إلى المروحة. تتحكم وحدة التحكم في الدفع المحوري البحري في العمود البحري لتوفير حركة ثنائية الاتجاه. المروحة اللولبية والمروحة الشريطية المصنوعة من الأكريليك هي مصطلحات قياسية أخرى ستسمعها عند الحديث عن المراوح البحرية.
يشتمل العمود على أهم عنصر في المحرك البحري. يشار إليها أيضًا باسم شفرة محرك الطائرة. على السفن والطائرات ، يقومون بتبسيط خدمة مساحة كبيرة أو مناطق عامة من المعترض عن طريق تبسيط الخدمة واستبدال المكونات ذات الحجم الكبير بسرعة.
كيف يعمل عمود المروحة البحرية؟
يشكل عمود المروحة أيضًا نواة خارجية وداخلية. يحيط اللب الخارجي بالعمود الرئيسي ، ويسمى العمود الخارجي. هذا العمود الخارجي يتلامس مع الماء ويسبب تسخينه. عندما يحدث هذا ، فإن ضغط الماء الخارج من الهواء يثقب الجلد المعدني للقارب. من خلال إطلاق الشفرات بسرعة ، يمكن للقارب أن يتحرك بسرعة بسرعة. كما أنها تستخدم لتوصيل أخرى ذات صلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي للاستخدام البحري.
يعمل العمود البحري من خلال التعامل مع مكون بحري آخر ، وهو المروحة الأكثر شيوعًا. يمكن أن تكون المروحة من النوع ذي الشفرات اللولبية أو من النوع ذي المجداف. غالبًا ما يحتوي نوع المجداف على "شفرات" تُدار بشكل عمودي على دوران العمود. لذلك ، إذا كانت المروحة تدور في اتجاه عقارب الساعة ، فإن الشفرات ستدور عكس اتجاه عقارب الساعة.
مم تصنع أعمدة المروحة البحرية؟
تتكون المراوح البحرية من جزأين. جزء واحد هو الجسم الرئيسي للمحرك أو علبة التروس ، في حين أن الجزء الآخر هو العمود العلوي الذي قد يكون مصنوعًا أيضًا من الألومنيوم أو النحاس.
تختلف الأعمدة المصممة بحيث يكون لها قطر محدد في تكوين المواد. من الأنواع الأكثر تكلفة ، والتي تأتي في مواد مختلفة ، بما في ذلك الفولاذ عالي الجودة ، يمكن استخدام السبائك مثل النيكل والألمنيوم حيث يكون الأداء مطلوبًا.
تُستخدم مجموعة متنوعة من معادن السبائك في المنتجات البحرية والصناعية والإنشائية التي تجعلها أجزاء قيمة حيث تكون القوة والمتانة ومقاومة التآكل ضرورية. بشكل عام ، تُستخدم أعمدة المروحة بشكل شائع في صناعة البناء لأنها تميل إلى أن تكون خفيفة الوزن وغير مكلفة.
ما هي أهم أنواع أعمدة المروحة؟
عمود المروحة مدبب
عمود المروحة المستدق هو هيكل تجميع الرياح أو جزء من أداة مثبتة على عمود المروحة. بتعبير أدق ، إنه الجزء القابل للتعديل من مروحة السفينة أو القارب ، مما يسمح بالتنوع في درجة الميل أو الزاوية. يعمل هذا العمود من خلال الاستفادة من تصميم المحرك العام. عمود المروحة المخروطي هو أيضًا الخيط الرئيسي المتصل في محور المروحة. في جوهره ، TPLS عبارة عن نوابض لولبية بطول ثابت مع قوة حمل ثابتة يتم تطبيقها.
عمود المروحة المحبب
هذه الأنواع من الأعمدة مسئولة عن نقل عزم الدوران. هم أسنان عمود الإدارة. وهي مكلفة بالحفاظ على المحاذاة. أعمدة المروحة المحززة هي طريقة رائعة لتحقيق أقصى استفادة من محرك سيارتك. إنها توفر حجم هواء أفضل مع مسار أكثر انبساطًا في المحرك بحيث يكون الهواء المحترق أكثر مرونة في السرعة. كما أنها تساعد في تقليل الاهتزازات والضوضاء غير المرغوب فيها.
عمود المروحة ذي الحواف
هذا عمود أسطواني ممدود بحافة واحدة أو أكثر أو وجوه دائرية مسطحة على فترات منتظمة لمقاومة الانحناء. عادة ما يستخدم هذا النوع من الأعمدة في العديد من الصناعات التحويلية وله أغراض مختلفة.
عمود المروحة ذو الحواف هو قطعة من المعدات التي تربط الماكينة بالمحرك. يحتوي عمود المروحة ذي الحواف على شفة بثق طولية عند كلا الطرفين. يمكن تقسيم الحافة إلى نوعين: الحافة الموجبة والحافة المقابلة.
ما هي المواد المستخدمة في عمود المروحة البحرية؟
المواد المستخدمة في معظم أعمدة المروحة البحرية من الفولاذ منخفض الكربون. سبائك الألومنيوم ليست مناسبة للمراوح البحرية لأنها تمتلك حد إجهاد للدوارات. عندما يزداد الإجهاد الدوري ، لن تتمكن مراوح الألمنيوم الخاصة بك من البقاء على قيد الحياة.
يعتبر الفولاذ المصنوع من مارتينسيت اختيارًا جيدًا تمامًا ، نظرًا لأنه يؤدي بشكل ممتاز أثناء الإجهاد الدوري. إنهم يعززون كلما واجهوا هذا الحجم. معظم السفن التجارية البحرية و تصنيع الطائرات استخدام برونزية توبين أو مونيل لمراوحها لأنها في الأساس غير قابلة للتآكل. سيضمن ذلك عدم وجود تسرب أو الحد الأدنى منه بمرور الوقت.
كيف أختار عمود المروحة البحري؟
قد يكون اختيار عمود المروحة البحري المناسب لقاربك أمرًا محيرًا. هناك العديد من الاعتبارات ، بما في ذلك العرض والخطوة والطول والمتانة. أولاً ، أنت بحاجة إلى معرفة الأجزاء الرئيسية لعمود المروحة البحرية. ويجب عليك فهم المواد المختلفة وخصائصها وكذلك عملية التصنيع.
هناك العديد من الطرق لاختيار أفضل عمود دفع بحري لقاربك. أولاً ، يجب أن تتعرف على المقاييس الأساسية مثل القطر والطول قبل الانتقال إلى السؤال التالي. سواء كنت تختار شفرة مفردة أو مزدوجة ، فإن هذه العوامل تشكل العمود الفقري للمقارنة الصحيحة.
العامل الأكثر أهمية في اختيار تصميم عالي الجودة لعمود المروحة البحري عالي الجودة هو أولاً فهم ما تريد. من أفضل الطرق للعثور على العمود الصحيح فحص تصميم أو بدن القارب.
ما هو اقتران عمود المروحة البحرية؟
هناك العديد من الأسباب التي تجعلنا بحاجة إلى اقتران عمود المروحة البحري. أحد الأسباب هو الراحة عندما يتعلق الأمر بالحركة. يتم تركيب المراوح ، ويمكن تحريكها بسهولة شديدة بمجرد "فكها". عندما نقوم بفك المروحة ، يمكننا استبدالها بمنتجات أخرى.
اقتران عمود المروحة البحرية هو أحد الأجزاء المهمة للمحرك البحري. يتصل العمود المرفقي تحت الماء مع شفرات المروحة تحت الماء عن طريق عمود المروحة البحري. كالعادة ، العمود المرفقي هو الجزء الأكثر أهمية في المحرك ، حيث يبلغ طوله حوالي 12 مترًا في 7 أمتار. بالمقارنة ، الجزء العلوي تحت الماء مصنوع من هذه المادة ويبلغ قطره 2.5 متر في 1.5 متر.
تم تصميم وصلات عمود المروحة البحرية لربط مروحتين بحريتين وإبقائهما في مكانهما. يبلغ قطر هذه المراوح البحرية عادة 55-65 بوصة ووزنها 545 جرامًا.
اقتران عمود المروحة المستقيم
أنها تعتمد على أعمدة المروحة على قاعدة أخف وزنا. وتسمى أيضًا أداة التوصيل ذات التجويف المستقيم ، والتي لها نفس القطر على كلا الجانبين. يتم إقران المروحة المستقيمة مع العمود باستخدام مطرقة ، وهي كتلة من الخشب. يمكن أن يؤدي التلف البسيط إلى ارتفاع طفيف في اختلال المحاذاة في الوجه ، مما يؤدي إلى اهتزازات غير ضرورية أثناء الحركة.
انقسام اقتران عمود المروحة
تشتهر هذه الوصلات بتشعبها المتشعب. تنقسم لوحات العمود هنا إلى جزأين منفصلين ولكنها تحافظ على التآزر المطلوب المطلوب لحركة سلسة. يتم تثبيت كلا الجزأين على العمود بواسطة مسامير. تتمثل إحدى الميزات التي لا يمكن إنكارها لهذا الاقتران على الآخرين في سهولة فصله. يمكن تحقيق ذلك عن طريق دفع بعض الأوتاد في الفجوة المنقسمة.
مدبب اقتران عمود المروحة
هذا هو الأكثر استخدامًا بين الثلاثة. لديهم تجويف مخروطي الشكل له مفهوم مشابه لنواة المحور. يشتبكون مع الآلة المخروطية الموجودة في مقدمة عمود المروحة. هذه المجموعة موثوقة للغاية بسبب ترابطها المرن. فهي ليست ضيقة جدًا أبدًا أو فضفاضة جدًا بحيث لا يمكن فصلها.
هل يمكنك تقديم أعمدة المروحة البحرية المخصصة؟
نعم ، أوصي بمراوح مصنوعة خصيصًا لصديق. هناك العديد من الشركات الماهرة في إنتاج أعمدة المروحة البحرية المخصصة. حجم ومادة العمود نفسه غير ذي صلة. ما يهم هو اتجاه تدفق الهواء في العمود.
تم تصميم معظم المراوح البحرية المخصصة لتحمل القوى الهائلة وتعمل بشكل موثوق حتى في ظل الظروف الجوية السيئة. إنها مصنوعة من سبائك فولاذية خفيفة الوزن وتعلوها محامل بولي بروبيلين عالية القوة مغطاة بطبقة من السيراميك. يتم تعبئة العمود والمحامل معًا وراتنجات عالية المقاومة للحرارة تساعد في تقليل تراكم الحرارة والتآكل. بعد التسخين ، تصبح بعد ذلك نوى صلبة تساعد في الحفاظ على الشكل ومقاومة التشوه.
وفي الختام
لقد تمكنا من تسليط الضوء على كل ما يجب أن يقال عن المراوح البحرية. لقد كانت تصاميم سداسية ومخروطية ومربعة. الشكل السداسي هو الأكثر شيوعًا وكان يستخدم في الدراجات الخشبية الصغيرة ؛ مخروطي الشكل ، يُعرف أيضًا بأسلوب البندقية وتم اختراعه في منتصف القرن العشرين ؛ ومربع ، تم استخدامه مؤخرًا.
جميع الأعمدة لها خاصية واحدة مشتركة: لها فتحة بيضاوية الشكل في النهايات. تعتمد التفاصيل الخاصة بكيفية استخدامها على نوع المواد التي يتم تصنيعها وتصنيعها. لذا ، إذا كنت تتساءل عن نوع المادة المصنوعة منها ، فإنها تنحرف إلى شكل الفتحة. الآن ، أنا متأكد من أنك ربما تكون قد حصلت على فكرة جيدة عن كيفية عمل المروحة.