يتم تصنيع أعمدة الكرنك عن طريق صب الحديد الزهر المعدل واستخدامها في المحركات البحرية والثابتة والقاطرة والجرارات. يتم تصنيعه عن طريق تسخين الكتلة الفولاذية حتى يصبح أحمر حارًا ثم يتشكل في الشكل بالضغط الشديد. أعمدة الكرنك المصنوعة من الحديد الزهر أرخص وأقل استهلاكا للوقت بالنسبة للشركة المصنعة مقارنة بتلك المصنوعة من الفولاذ المطروق.
في هذه المقالة ، سنناقش بدقة وظائف العمود المرفقي وأنواعه وأجزاءه. تتم أيضًا مناقشة مبدأ العمل والتطبيقات في هذه المقالة. تفاصيل كاملة عن حتى تم ذكر العمود المرفقي المصنع أيضًا في نهاية المقالة.
ما هو العمود المرفقي؟
• العمود المرفقي هو أهم جزء في محرك الاحتراق الداخلي ويواجه حمولة عالية جدًا أثناء استخدام المحرك. وتتمثل وظيفتها في تحويل الحركة الخطية إلى حركة دورانية. أو يمكنك القول أن الجزء الميكانيكي هو الذي يؤدي حركة ترددية في حركة دورانية. يعتمد اختيار المواد والتصنيع على نوع المحرك وتصميم وهندسة العمود المرفقي. لضمان عمر تشغيلي طويل ، من الضروري استخدام مواد عالية القوة.
ما هي وظيفة العمود المرفقي؟
يعتبر العمود المرفقي مهمًا لتوفير قيادة سلسة للمحركات الكبيرة ذات الأسطوانات المتعددة. أثناء فحص العمود المرفقي ، يمكنك اكتشاف أن محمل القضيب متوازن تقريبًا. في هذا المكان ، يغير توازن العمود حركة الاستجابة إلى حركة دوران العمود المرفقي. العمود ممل بالفتحات الدقيقة لتغذية العمود بالزيت للحفاظ على سلاسة الأنشطة. يتكون هذا الجزء الميكانيكي من بعض الثقل الموازن الذي يساعد الإطار على ضبط ثقل قضيب التوصيل والتحكم فيه.
يضمن أيضًا ضبط الطاقة أثناء تدوير الجزء المتحرك. العمود المرفقي عبارة عن هيكل وفقًا لكل محرك. يعتمد تصميمه على عدد الأسطوانات في المحرك وحجمه. في دورة الإشعال ، يملأ الكرنك ذراع الرافعة الذي يسحب ويدفع الأسطوانات. هذا يساعد الحركة الدورانية للمحرك. عندما يكمل العمود المرفقي دورانه ، والذي يعيد المكبس إلى أعلى نقطة في الأسطوانات. للحفاظ على الوزن والتوازن لتقليل الاهتزاز في المحرك ، يحتاج العمود المرفقي إلى تصميم أملس خالص. يمكن أن تكون هذه الاهتزازات قاتلة وغير آمنة للغاية.
ما هي اجزاء العمود المرفقي؟
كرنكبين
العمود المرفقي هو الجزء الميكانيكي للمحرك والذي من خلاله يرتبط الطريق المتصل بالعمود المرفقي بقوة شديدة. لإعطاء القوة الدورانية للجزء الأكبر من قضيب التوصيل ، يكون شكله أسطوانيًا. يُعرف Crankpin أيضًا باسم مجلات قضيب التوصيل.
المجلات الرئيسية
هذه متصلة بكتل المحرك. تحمل المجلة الرئيسية العمود المرفقي وتحدد محور دوران العمود. تختلف هذه المحامل من محرك لآخر ، وتعتمد على القوة التي يعطيها المحرك. هذا المحمل يشبه المحامل العادية ومحامل المجلة.
كرنك ويب
هذا هو أهم جزء من العمود المرفقي. شبكة كرنك تربط العمود المرفقي بالمجلات الرئيسية.
ثقل موازن
هذا هو الوزن الذي يطبق القوة المعاكسة التي تساعد العمود المرفقي في التوازن والاستقرار. هذه مثبتة على شبكة كرنك. السبب في وضع الثقل الموازن في العمود المرفقي هو أنه يمكنهم التخلص من التفاعل الناتج عن حركة الدوران. كما أنه يجعل المحرك يعمل بسهولة ويساعد في زيادة معدل RPM.
أنواع أعمدة الكرنك
يمكن تشكيل العمود المرفقي من القضيب الفولاذي من خلال طريقة التشكيل بالدلفنة أو الصب في الفولاذ المطيل. اليوم المزيد والمزيد من الشركات المصنعة تفضل أعمدة الكرنك المطروقة بسبب وزنها الخفيف ، والترطيب المتأصل الأفضل ، والأبعاد الأكثر إحكاما. فيما يلي نوعان من أعمدة الكرنك.
وحدة متراصة
متراصة مصنوعة من قطعة واحدة وهذا هو السبب في أنها سميت متراصة. تحظى أعمدة الكرنك المتراصة بشعبية كبيرة وتستخدم في المحركات متعددة الأسطوانات.
تجميعها
يتكون العمود المرفقي من النوع المُجمع من عناصر منفصلة ، والتي تُستخدم بشكل أساسي في الدراجات النارية. تستخدم أعمدة الكرنك المُجمَّعة أيضًا في المحركات الكبيرة والصغيرة.
أنواع أعمدة الكرنك في المحرك البحري
بنيت بالكامل
كما يوحي الاسم ، فإن هذه الأنواع من الأعمدة مبنية على أجزاء تلو الأخرى. في عمود مبني بالكامل ، يتم تركيب مكونات مختلفة معًا بعد تصنيع منفصل. يتكون هذا من تشكيل شبكة كرنك منفصلة ، ودبابيس كرنك ، ومجلات رئيسية.
هذه العملية سهلة بمعنى الانضمام إلى أجزاء صغيرة لإنشاء عمود أكبر. بهذه الطريقة ، يكون التعامل مع القطع أسهل. الأعمدة المبنية بالكامل أثقل لأنها مصنوعة من معدن إضافي لتحمل قوى الانكماش. هذا يؤدي إلى جعل العمود صعب الصنع وأثقل. لم تعد تستخدم هذه الأعمدة.
شبه رمح
لم يتم تصنيعها من تجميع العديد من الأجزاء مثل عمود البناء الكامل. في هذا العمود ، تكون شبكة الكرنك المبنية بالكامل مزورة ومقلصة لتناسب الجنرالات المحمل. لذلك ، فإن مادة الويب ذات العمود المرفقي والكرنك هي نفسها ويتم تشكيلها معًا لإعطاء سطح أملس. في الوقت الحاضر ، يتم إنشاء محركات الديزل الكبيرة المستخدمة في المحركات الرئيسية للسفينة من هذا النوع من العمليات. تساعدنا هذه العملية في الحصول على بنية الحبوب في جميع أنحاء شبكة الكرنك وتجنب التلف الحراري لثقوب الكرنك أثناء وضع المجلات فيه.
العمود المرفقي الملحوم
في هذا النوع من صنع العمود ، يتم تجميع جميع الأجزاء من خلال اللحام. لذلك ، النصف الأول ملحوم بالنصف الآخر. يتم استخدام نفس الشيء للانضمام إلى المجلات على شبكة الإنترنت. يتم عمل عدد قليل جدًا من الأعمدة من خلال هذه العملية ولكنها جيدة جدًا وتستمر لفترات طويلة جدًا مقارنة بالأنواع الأخرى. عملية صنع الأعمدة هذه مكلفة للغاية والآن توقفت الشركة المصنعة عن صنع الأعمدة باستخدام هذه العملية.
قطعة واحدة صلبة
هذه الأعمدة مزورة أو مسبوكة كقطعة واحدة. تستخدم أعمدة القطعة الصلبة المفردة في المحركات الصغيرة والمتوسطة والعالية السرعة. تم إنشاؤه في أكثر من جزء واحد ومثبت بمسامير على الفلنجات المتكاملة. تم تصميم هذا بطريقة لتحمل الإجهاد والضغوط الدورية. يتم الضغط على العمود المرفقي بسبب المحاذاة غير الصحيحة والاهتزاز المحوري واهتزاز الالتواء للمحمل الرئيسي.
كيف يعمل العمود المرفقي؟
في الأساس ، يقوم العمود المرفقي بمهمة بسيطة. إنه يترجم الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دورانية. على الرغم من أن المبدأ بسيط ، إلا أننا يجب أن ننظر عن كثب لنرى كيف يعمل. يتحرك العمود المرفقي في اتجاه تصاعدي وهبوط في الاسطوانات. ينظم حركة المكبس. تتم مزامنة عنصرين من عمود كامات المحرك والعمود المرفقي لتنظيم حركة المكبس بشكل صحيح.
تقوم حركة العمود المرفقي بتدوير عمود الكامات الذي يتحكم في عمليات صمامات السحب والعادم. يتيح ذلك تدفق الهواء في أسطوانات المحرك مما يساعد في حدوث انفجار داخل أسطوانات المحرك. يضغط هذا الانفجار على المكبس ويوفر الطاقة إلى دولاب الموازنة.
أين يتم استخدام العمود المرفقي؟
يستخدم العمود المرفقي بشكل أساسي للحركة الترددية الخطية للمكبس في حركة الدوران. هذا يساعد سيارتك على التحرك. إذا كنت تعرف كيف تعمل المحركات ، فإنها ترد بالمثل حيث يحترق الوقود وتنبعث الغازات. تشمل وظائفه منع المكبس من الاصطدام برأس الأسطوانة ومن السقوط في قاع التجويفات. يضمن المحرك متعدد الأسطوانات وصول المكبس إلى القمة في الوقت المناسب. كما أنه يساعد في الحفاظ على التوازن الأساسي للمحرك عن طريق الإزاحة الزاوية في الكرنك لفترة زمنية مناسبة.
تتمثل الوظائف الأخرى للعمود المرفقي في نقل الطاقة إلى أنظمة المحرك الأخرى مثل مضخة الزيت ، وضاغط تكييف الهواء ، وتوقيت الصمام ، والمولد.
هل يمكنك تقديم العمود المرفقي المخصص؟
إذا كنت مُصنِّعًا يبحث عن عمود مرفقي بجودة قصوى تدوم طويلاً وتوفر عائد استثمار يتجاوز القياس ، حتى يجب أن يكون خيارك الأول. العمود المرفقي لدينا موثوق به من قبل أفضل الشركات المصنعة في جميع أنحاء العالم. نصنع عمودًا مرفقيًا من الدرجة الأولى مخصصًا عند الطلب يزيد من قدرة المحرك وقيمة علامتك التجارية في السوق. نحن من ذوي الخبرة في آلات التصنيع والصياغة المخصصة التي توفر أفضل موثوقية تشغيلية.
ونحن في حتى تقديم خدماتنا لمجموعة واسعة من العملاء المنتشرين في جميع أنحاء العالم بأعلى جودة بناء وخدمة مخصصة. جودتنا هي ما يجعلنا متفردين في الصناعة.
وفي الختام
في القسم أعلاه ، ناقشنا بدقة وظائف العمود المرفقي ، والأجزاء ، والأنواع ، وقابلية الاستخدام ، ونمط العمل. تقدم هذه المقالة فكرة عامة عن كل وظيفة من وظائف العمود المرفقي بالإضافة إلى أنواع المحركات التي يمكنك استخدام العمود المرفقي فيها. يمكنك الآن تحديد أفضل الممارسات ونوع العمود المرفقي الذي يمكنك استخدامه في التصنيع الخاص بك.
قدم طلبك الآن للحصول على طلبك على عنوان عملك. انت تستطيع دائما التواصل مهندسينا للدعم الفني أو إذا كان لديك أي استفسار عن المنتج.