получить предложение

Окончательное руководство по Производство аэрокосмических деталей

Остин Пенг
Опубликовано 1 авг 2024
Оглавление

Вы когда-нибудь задавали себе вопрос, насколько велик рынок производства деталей для аэрокосмической промышленности? По данным Отчет Grand View ResearchВ 2019 году объем рынка составил 907,2 млрд долларов США. В том же отчете указывается, что ожидается расширение рынка с темпом роста 4,1% с 2020 по 2027 год.

Последствия такого расширения огромны для компаний, производящих аэрокосмические детали. Чтобы не отставать от растущего спроса, крайне важно быть в курсе последних технологий и тенденций в производстве аэрокосмических деталей.

Производство аэрокосмических деталей Это очень чувствительная отрасль к допускам и отсутствию пространства для ошибок. Детали для самолетов должны быть легкими, точно соответствовать размерам, быть прочными и термостойкими. При таких строгих требованиях неудивительно, что эта отрасль жестко регулируется.

Итак, давайте посмотрим, каковы правила и нормы, а также что делает процесс производства аэрокосмических деталей хорошим и успешным.

Объяснение отрасли производства аэрокосмических деталей

Explaining-the-Aerospace-Parts-Manufacturing-Industry

Когда мы говорим о производстве деталей для аэрокосмической промышленности, мы думаем о самолетах, космических аппаратах, управляемых ракетах, силовых установках, двигателях и т.д. Все эти транспортные средства состоят из различных механизмов и компонентов.

Как следует из названия, отрасль производства аэрокосмических деталей занимается изготовлением деталей и компонентов для воздушных и космических аппаратов.

Когда мы говорим о космических кораблях и самолетах, безопасность - это первое, что приходит на ум каждому. Из-за сильных ударов, перепадов температур и нагрузок, которым подвергаются аэрокосмические аппараты во время своих путешествий, их компоненты должны быть прочными и устойчивыми, но при этом легкими.

В связи с этими условиями производство аэрокосмических деталей имеет невероятно жесткие допуски точности.

Какие технологии мы используем при производстве аэрокосмических деталей?

Мы уже говорили о том, как важно следить за новейшими технологиями и тенденциями роста спроса в аэрокосмической отрасли. Хотя несколько технологий помогают нам создавать аэрокосмические детали, обработка с ЧПУ занимает первое место.

С Обработка на станках с ЧПУМы можем производить аэрокосмические компоненты сложной геометрической формы. Более того, мы можем делать это из твердых материалов, таких как металлы или композитные пластики.

Итак, давайте посмотрим, какими лучшими технологиями обработки и производства с ЧПУ должен обладать современный производитель аэрокосмических деталей:

3/4/5-осевая обработка с ЧПУ

Хороший производитель аэрокосмических деталей будет обладать всеми этими технологиями. Однако для удовлетворения современного спроса на аэрокосмические компоненты с жесткими допусками мы рекомендуем использовать 5-осевой станок с ЧПУ.

Станок с ЧПУ с 5 осями может создавать сложные геометрические формы и фигуры, которые в противном случае потребовали бы многократной обработки. Это позволяет сэкономить время и ресурсы и сделать весь производственный процесс более эффективным.

Швейцарская точность с ЧПУ

Для самых мелких, но сложных деталей мы рекомендуем использовать швейцарский прецизионный станок с ЧПУ. Вращая деталь по 7+ осям, этот станок может выполнять несколько процессов одновременно: глубокое сверление, нарезание резьбы, нарезание пазов, зубофрезерование - и все это за одну установку.

Наличие швейцарского станка с ЧПУ сэкономит вам массу времени и позволит быстрее обслуживать клиентов.

Токарный станок с ЧПУ

Токарная обработка с ЧПУ-1

Для достижения вращательной симметрии производители аэрокосмических деталей используют Токарная обработка с ЧПУ. Благодаря 5-осевому токарному станку с ЧПУ, вращающему детали в горизонтальной и вертикальной плоскостях, мы можем выполнять работы качественно и точно.

Фрезерный станок с ЧПУ

Фрезерный станок с ЧПУ

Чтобы использовать все преимущества современного фрезерного станка с ЧПУ, необходимо иметь файл 3D CAD, который поможет вам правильно запрограммировать код станка.

Мы можем создать все типы дизайна с высоким качеством Фрезерование с ЧПУ - От обычных линий до сложных и плотно переплетенных узоров и форм.

Важность обработки с ЧПУ в производстве аэрокосмических деталей

The-Importance-of-CNC-Machining-in-Aerospace-Parts-Manufacturing

Обработка с ЧПУ используется в различных отраслях промышленности. Однако наиболее важное значение она имеет для аэрокосмической промышленности.

Благодаря полностью оптимизированному процессу обработки с ЧПУ мы исключаем возможность человеческой ошибки. Мы говорим о полностью оцифрованном процессе, поскольку станок программируется на основе 3D-файла CAD. Мы не допускаем ошибок, поскольку весь процесс компьютеризирован.

3D-печать - еще одно решение для производства аэрокосмических деталей. С помощью 3D-печати мы можем изготавливать точные модели. Однако с точки зрения долговечности в производстве аэрокосмических деталей лидирует обработка с ЧПУ.

Каково будущее производства аэрокосмических деталей?

Каково будущее производства деталей для аэрокосмической техники

Рост цен на топливо, стремление сократить выбросы парниковых газов и влияние отрасли на изменение климата в значительной степени влияют на будущее производства аэрокосмических деталей.

В связи с этим мы собрали несколько наиболее заметных тенденций в производстве аэрокосмических деталей.

Легкие детали нового поколения

Мы видим значительный рост спроса на легкие аэрокосмические детали нового поколения, которые позволяют повысить эффективность использования топлива.

Использование новейших передовых производственных процессов и материалов позволит вам производить детали, которые улучшат конечную структуру самолета, уменьшат его вес и сделают его более экономичным и энергоэффективным.

Топливоэффективные самолеты

Чтобы самолеты стали более экономичными, необходимо создавать их из легких деталей. Вспомните, что раньше компьютер был размером с комнату. Сегодня он размером с вашу ладонь.

Открытие новых, более эффективных технологий позволило ученым использовать более сложные детали для создания более мощных компьютеров. То же самое происходит и в авиакосмической промышленности. Чтобы создать экономичный самолет, необходимо внедрить новейшие технологии производства и материалы.

Сокращение выбросов парниковых газов

В настоящее время самой большой проблемой для всех нас на этой планете является ее сохранение. Изменение климата - это реальная проблема, которую компании и частные лица по всему миру пытаются предотвратить, а то и обратить вспять.

Как отрасль, оказывающая большое влияние на топливные газы, наиболее известные игроки в сфере производства аэрокосмических деталей стремятся сократить выбросы парниковых газов.

Различные аэрокосмические детали, которые можно изготовить

Different-Aerospace-Parts-that-Can-Be-Manufactured

С помощью обработки на станках с ЧПУ производители могут изготавливать множество различных типов аэрокосмических деталей. Разница также заключается в используемых материалах. Например, для конструкционных деталей автомобилей используются материалы, отличные от тех, что предназначены для высокотемпературных деталей реактивных двигателей.

Например: обратный клапан, приводыБольшие валы, рамы сидений для самолетов, оси, компоненты коробок передач, электрические разъемы, поршни, роторы, сепарационные диски, стопорные кольца, петли, сердечники аккумуляторов, корпуса компрессоров газовых турбин, вал ротора гидравлического насоса, детали фильтрации масла или топлива, втулки несущих винтов вертолетов, компоненты и корпуса трансмиссий и многое другое.

Стандарты и требования к производству аэрокосмических деталей

Все производители аэрокосмических деталей должны иметь определенные сертификаты и соответствовать нескольким отраслевым стандартам. Вот что необходимо:

  • Сертификация AS 9100 | ISO 9001:2015
  • Хорошее оборудование с ЧПУ (предпочтительно 5-осевой станок с ЧПУ с жестким допуском ±0,001 мм
  • Качественный ассортимент материалов на выбор
  • Инженеры и другие специалисты для руководства, контроля и инспекции производственного процесса и конечной продукции
  • Разработка политики конфиденциальности и безопасности
  • Проверка изготовленных деталей на КИМ - КИМ означает координатно-измерительную машину (контактную или лазерную) - для проверки соответствия изготовленной детали файлу CAD

Помимо вышеупомянутых стандартов и требований, вам также поможет быть производителем аэрокосмических деталей с полным спектром услуг. Клиенты всегда предпочитают производителя, который действует как единое целое. Производитель аэрокосмических деталей с полным спектром услуг охватит весь процесс разработки изделия - от проектирования, создания прототипа до производства, термообработки, покраски, испытаний и т. д.

Какие материалы можно использовать для производства аэрокосмических деталей?

Разные материалы обладают различными свойствами, которые делают их лучше для одних целей и хуже для других. При выборе наиболее подходящего материала для аэрокосмических деталей учитывайте такие факторы, как прочность, долговечность, термостойкость, вес, устойчивость к коррозии/ржавчине и т. д. Давайте рассмотрим наиболее часто используемые материалы при производстве аэрокосмических деталей.

Сталь

Сталь

Благодаря своей прочности и долговечности нержавеющая сталь считается идеальным материалом для изготовления некоторых деталей аэрокосмической промышленности.

Мы рекомендуем использование нержавеющей стали как высококачественный материал для различных деталей двигателя, баков, панелей и выхлопных систем.

Алюминий

Алюминий

Алюминий это, пожалуй, один из самых известных материалов в производстве аэрокосмических деталей. На самом деле, до открытия новых композитов и сплавов алюминиевые аэрокосмические детали были нормой.

Несмотря на то, что новые материалы заменили алюминий в некоторых аэрокосмических деталях, его легкость, дешевизна и прочность по-прежнему являются отличным выбором материала.

Титан

Титан

Производители аэрокосмических деталей используют титан для изготовления различных деталей двигателей, каркасов самолетов, гидравлических систем и деталей машин. Разумеется, титанТитан гораздо тяжелее алюминия. Однако титан - прочный материал, поэтому производители аэрокосмических деталей могут использовать меньшее его количество и при этом сохранять прочность и долговечность детали. Кроме того, титан обладает впечатляющей коррозионной стойкостью.

С другой стороны, титан гораздо дороже. Из-за его стоимости производители обычно используют его только для деталей, требующих экстремальной устойчивости к нагреву или коррозии.

Вольфрам

Вольфрам

Вольфрам как материал известен своими свойствами баланса и минимизации вибраций. Учитывая это, предприятия по производству аэрокосмических деталей обычно используют вольфрам для изготовления различных деталей оборудования.

Благодаря невероятному весу вольфрам обладает отличными стабилизирующими свойствами. Эти свойства делают материал идеальным в качестве балансировочной массы в лопастях вертолета или гироскопа, как пример.

Суперсплавы

Суперсплавы

Обладая непревзойденными характеристиками в условиях коррозии, окисления и высоких температур, суперсплавы являются одними из самых прочных материалов для производства аэрокосмических деталей.

Благодаря их высокой производительности в тяжелых условиях, мы обычно используем суперсплавы для производства компрессоров, турбинных ступеней и даже самых горячих частей реактивных двигателей.

Композиты

В последние годы производители самолетов отмечают повышенный спрос на детали из композитных материалов, таких как стекло/углепластик.

Композитные материалы идеально подходят для изготовления легких и эффективных аэрокосмических деталей. Кроме того, они являются гораздо более экономичным вариантом производства аэрокосмических деталей.

Изучение разница между титаном и алюминием и особенности других материалов помогут вам выбрать лучший из них для изготовления конкретных деталей.

Какие самые большие проблемы возникают при производстве деталей для аэрокосмической промышленности?

Производство аэрокосмических деталей - сложная отрасль, которая жестко регламентирована. В аэрокосмической отрасли одна-единственная крошечная ошибка может оказаться губительной. Цехи по производству аэрокосмических деталей сталкиваются со многими проблемами, но три из них являются наиболее заметными: неструктурированный производственный процесс, материалы низкого качества и несложное оборудование.

Неструктурированный производственный процесс

Четко определенный процесс и структура рабочего процесса имеют решающее значение для соблюдения стандартов и требований индустрии аэрокосмических деталей.

Все аэрокосмические детали нуждаются в файле CAD для программирования станка с ЧПУ и достижения жестких допусков и качества. Кроме того, как производитель аэрокосмических деталей, вы всегда должны проверять каждый изготовленный вами компонент.

Низкое качество материалов

Материалы, используемые при изготовлении аэрокосмических деталей, должны соответствовать их назначению. Например, некоторые материалы устойчивы к высоким температурам, поэтому они лучше всего подходят для деталей реактивных двигателей.

Некоторые материалы более прочные, некоторые более термостойкие, а другие отличаются долговечностью. Выбирая подходящий материал, всегда убедитесь, что он подходит для этой цели и его качество соответствует промышленным стандартам.

Неудовлетворительное оборудование для обработки

И, наконец, третья проблема, которую нам предстоит решить, - это отсутствие современного обрабатывающего оборудования. Часто аэрокосмические детали имеют сложную геометрическую форму, которая требует не просто 3-осевого станка с ЧПУ.

Производство сложных геометрических и конструктивных форм требует точности и разнонаправленной резки. Этого можно добиться только с помощью новейших 5-осевых станков с ЧПУ. Использование 5-осевого станка с ЧПУ может заменить несколько других процессов, что сокращает время производства.

Все ли производители аэрокосмических деталей имеют MOQ?

Хотя большинство производителей аэрокосмических деталей имеют MOQ, вы можете найти и тех, кто этого не делает. Некоторые предприятия по производству аэрокосмических деталей по требованию, такие как DEKУ нас нет MOQ.

Такое современное оборудование, как 5-осевой ЧПУ, заменяет несколько производственных процессов одной операцией. Это сокращает время производства и делает его более экономичным, позволяя цехам по производству аэрокосмических деталей принимать небольшие объемы заказов или даже заказы на отдельные изделия.

Сотрудничество с предприятием по производству аэрокосмических деталей с низким (или нулевым) MOQ и малосерийными заказами может стать вашим лучшим выбором, когда речь идет о качестве. Вы можете быть уверены, что такие производители будут заботиться о качестве, а не просто выполнять квоту по количеству.

Подводя итог

Сильные удары и нагрузки, которым подвергаются аэрокосмические аппараты во время своих путешествий, как нельзя лучше объясняют необходимость иметь качественные, прочные, устойчивые и стойкие детали. Безопасность - важнейший руководящий принцип при производстве аэрокосмических деталей.

В будущем мы увидим, что тенденция к созданию экологичных и топливосберегающих аэрокосмических компонентов становится все более очевидной. Кроме того, новейшие технологии позволяют производителям сократить время производства и уменьшить количество отходов материала.

Преимущества новейших 5-осевая технология обработки с ЧПУ и скорость исполнения позволяют нам быстрее поставлять и при этом производить продукцию лучшего качества. В свою очередь, мы можем позволить себе работать без MOQ и производить аэрокосмические детали в небольших объемах. Индивидуальный и персонализированный подход, соответствующий запросам клиентов, - вот наш последний совет по производству аэрокосмических деталей.

Нужны нестандартные детали?
Вам нужны высокоточные детали для вашего проекта? Отправьте свои требования, и мы предоставим индивидуальное предложение в течение 12 часов.
Получить цитату
Остин Пенг
Соучредитель компании DEK
АВТОР
Привет! Я Остин Пенг. Я руковожу заводом, который специализируется на обработке на станках с ЧПУ, литье под давлением и изготовлении листового металла для мелкосерийного производства и быстрого создания прототипов. Когда я не погружен в работу, я люблю погружаться в футбольные матчи, исследовать новые места для путешествий, наслаждаться музыкой и быть в курсе последних технологических тенденций. Не стесняйтесь говорить со мной о чем угодно, будь то работа или жизнь!
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Новости и блоги

Читать другие статьи которые могут вас заинтересовать

Партнерство с DEK для беспроблемного и приятного сотрудничества

Ощутите плавное и эффективное сотрудничество с DEK, где мы предлагаем точные производственные решения, отвечающие вашим потребностям. Присоединяйтесь к нашим довольным клиентам и давайте вместе создавать успех.
Отправить запрос сейчас
DEK
Обзор конфиденциальности

На этом сайте используются файлы cookie, чтобы мы могли обеспечить вам наилучшее качество обслуживания. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы находите наиболее интересными и полезными.