S rozvojem výroby, ovládání ozubených kol stále více pozornosti lidí, existuje mnoho druhů. Stále nemůžete najít správnou výbavu a potíže? Tento článek je pro vás k vyřešení problémů.
Co jsou ozubená kola?
Gears jsou válcové, kruhové nebo kuželovité ozubené mechanismy. Zuby jsou vyřezány do materiálu ve stejných vzdálenostech. Zuby ozubených kol jsou také známé jako ozubená kola a ozubená kola jako ozubená kola nebo ozubená kola. Pro výrobu ozubených kol se používá mnoho způsobů, jako je stříhání, kování, prášková metalurgie, vytlačování, odlévání a obrábění. Ke strojům jsou obvykle připevněny pomocí hřídele. Dvojice ozubených kol je spolu propojena zuby, aby se zvýšil pohyb a síla v mechanismu.
Nejběžnější typy ozubených kol
Existuje mnoho typů ozubených kol, které se liší tvarem, velikostí (poloměrem) a počtem a uspořádáním zubů. Mezi nejčastěji používané typy ozubených kol patří např.
- Čelní ozubená kola
- Šroubová kola (a šroubová kola)
- Dvojitá spirálová ozubená kola (a rybí ozubená kola)
- Rack a pastorek
- Kuželová kola
- (přímá, nulová, spirálová, hypoidní, korunová a pokosová kuželová kola)
- Šnekové převody
- Vnitřní ozubená kola
Čelní ozubená kola
Čelní ozubená kola mají přímé zuby s válcovým nebo kruhovým tělem. Jsou jedním z nejúčinnějších typů a jejich konstrukce je velmi jednoduchá. Zuby přímo k ose hřídele jsou vyřezány v tělese převodu a jsou tedy součástí skupiny ozubených kol s paralelním hřídelem. Ve srovnání s jinými typy ozubených kol mohou zvládat značné zatížení s vysokou rychlostí a vyšší přesností.
Čelní ozubená kola nevytvářejí axiální (tahové zatížení) na hřídeli a jsou hlučná při provádění zrychlených operací. U rmutovacího páru ozubených kol se menší nazývá pastorek a větší ozubené kolo. Stroje mají čelní ozubená kola připojená ve rmutovacích párech s vnitřními ozubenými koly, ozubenými hřebeny a dokonce i čelním ozubeným kolem.
Nejčastěji používaným ozubeným kolem ze všech je čelní ozubené kolo. Ty jsou široce používány v průmyslových odvětvích, jako je nápojový, potravinářský a automobilový průmysl. Jsou také významné u malých strojů (hodiny, domácí stroje, jako jsou sušičky prádla, pračky) a velkých strojů (v elektrárnách, čerpadlech, farmách, vlacích, strojích pro manipulaci s produkty a planetových soukolích s vnitřním ozubením).
Spirálové převody
Šroubová kola jsou válcová kola a používají se s přímými hřídeli. Liší se od čelních ozubených kol, protože zuby jsou zkroucené a šikmé. Šroubová ozubená kola jsou schopna zvládnout větší zatížení než čelní ozubená kola, protože zakřivené uspořádání zubů způsobuje spojení dvou zubů každého ozubeného kola současně během aplikace. Stává se také důvodem nižší hlučnosti při vysokorychlostních a vysoce zatěžovaných provozech.
Je povinné používat axiální ložiska se šroubovými převody, protože vytvářejí axiální (axiální) zatížení. Zuby spirálových kol jsou dvojího typu, pravé a levé točené zuby. Takže musíte použít jedno spirálové ozubené kolo s levou rukou a druhé s pravostranně vinutými zuby, abyste vytvořili rmutovací pár.
Čelní ozubená kola se používají v těžkém průmyslu, jako jsou elektrárny, nápoje, hornictví, cement, potravinářství a lesy. Vyznačují se výbornou tolerancí vůči většímu zatížení, a proto se používají v těžkých strojích pro manipulaci a přepravu materiálu, generátorech a čerpadlech. Vzhledem k jejich super tiché povaze než čelní ozubená kola se používají také v převodových systémech v automobilech.
Šrouby
Šroubová kola jsou typem jednoduchých spirálových ozubených kol. Na rozdíl od spirálových ozubených kol se používají pro neprotínající se a nerovnoběžné konfigurace. Šneková ozubená kola používají rmutovací pár stejných šroubových ozubených kol s ručním ozubením a nikoli šroubových ozubených kol s levým a pravým ozubením. Nemohou ideálně vykonávat vysokoenergetický a vysokorychlostní provoz kvůli jejich nižší manipulaci s nákladem a nižší účinnosti. Při práci potřebují mazání a jsou také známé jako zkřížené šroubové převody.
Šroubová kola se také používají pro paralelní i šikmé přesazené hřídele v závislosti na směru zubů protilehlých ozubených kol.
Dvojité spirálové ozubení
Kromě jednoduché šroubovice se šroubová kola dodávají také jako dvojitá šroubová kola. U dvojitého spirálového ozubeného kola jsou dvě řady úhlových zubů, které jsou si podobné, ale mají opačný směr. Jednoduše řečeno, dvě řady zavinutých (zkroucených) zubů, které vypadají jako zrcadlový obraz jeden druhého, jsou vyříznuty na jednom ozubeném kole. Tyto dvě řady jsou od sebe odděleny mezerou mezi nimi. Použití rmutovacího páru dvojitých spirálových ozubených kol může rychle eliminovat tahové zatížení.
Dvojité šroubovice jsou odolnější, pevnější a fungují plynuleji než jednoduché. Použití dvoušroubových převodů ve strojích, jako jsou generátory, čerpadla, důlní, stavební, námořní, přenosové systémy v plynových turbínách a ventilátorech je velmi běžné.
Rybí ozubená kola
Rybí ozubené kolo je variací dvojitých spirálových ozubených kol. Mírný rozdíl mezi rybí kostí a dvojitým spirálovým ozubeným kolem je mezera mezi dvěma zrcadlenými řadami zubů. Mezi dvěma řadami zubů není žádný prostor a jsou spojeny a tvoří tvar „V“ jako vzor rybí kosti.
Jsou menší než dvojitá šroubovice a nejsou často používány kvůli jejich vyšší ceně a komplikované výrobě ve srovnání s jinými ozubenými koly. Použití ozubených kol rybí kosti je běžné v těžkém průmyslu, jako je hornictví, námořní doprava, lodě a parní turbíny.
Rack a pastorek
Hřeben a pastorek je rmutovací pár ozubených hřebenů buď se spirálovým ozubeným kolem nebo s čelním ozubeným kolem, známým jako pastorek. Ozubená tyč je plochá tyč s přímou linií zubů a zuby vyřezané v tyči mají stejný tvar a velikost ve stejných vzdálenostech. Unese velké zatížení a konstrukce a výroba ozubeného hřebenu jsou velmi jednoduché a snadné.
Když má ozubená tyč sdružený pár s čelním kolem, má přímé a paralelní zuby a rotační pohyb se převede na lineární pohyb. A když je protilehlý pár mezi ozubenou tyčí a spirálovým kolem, zuby jsou také spirálové, tj. šikmé, a pak se lineární pohyb přemění na rotační pohyb.
Hřebeny a pastorky se používají v mnoha typech strojů, jako jsou zařízení pro přepravu materiálu, vlaky a železnice, váhy a systémy řízení ozubených kol a pastorků automobilů.
Kuželová kola
U kuželových kol jsou zuby na kuželové roztečné ploše. Kuželová kola se běžně používají k přenosu síly a pohybu mezi dvěma protínajícími se hřídeli (na 90o úhel). Ideálně zvládne 90o konfigurace hřídele, ale může také zvládnout větší nebo menší uspořádání. Kuželová soukolí není tak časté kvůli jejich vysokým výrobním nákladům a složité výrobě.
Kuželová kola se používají v automobilech, čerpadlech, vlacích a železnicích, elektrárnách, zařízeních pro manipulaci s produkty a letadlech. Na základě tvarů zubů a uspořádání jsou kuželová kuželová kola převážně tří typů.
Přímé kuželové převody
Nejčastěji používaná kuželová kola jsou přímá kuželová kola všech typů. Zuby jsou u tohoto typu umístěny na kuželovém ozubeném kole paralelně. Jsou jednoduché a snadno vyrobitelné, ale díky svým přímým zubům produkují velké množství hluku a všechny jsou méně účinné než spirálová kola. Stejně jako čelní ozubená kola nevytvářejí axiální zatížení v axiálním směru.
Kuželová kola nulová
Je to druhý typ kuželových kol a jsou to ty s nulovým úhlem natočení. Tento typ kuželového soukolí je do jisté míry podobný spirálovému i přímému kuželovému soukolí. U kuželových ozubených kol Zerol nejsou zuby šikmé, ale zakřivené jako spirálová kola, což znamená, že zakřivené zuby jsou v poloze rovné. Mohou provádět stejné aplikace jako přímá kuželová kola, ale jsou odolnější a méně hlučné než ony. Ozubené kolo Zerol je dodáváno v pravém i levém stočeném zubu, ale může se otáčet v obou směrech.
Spirálová kuželová kola
Charaktery spirálových kuželových ozubených kol jsou velmi podobné spirálovým ozubeným kolům. U těchto ozubených kol jsou zuby na kuželové roztečné ploše zakřivené a vytvářejí tak axiální zatížení v axiálním směru. Zuby spirálových kuželových kol se dotýkají hladčeji, což jim pomáhá snížit hluk, vibrace a namáhání zubů. Mohou provádět operace, které vyžadují vyšší přesnost a vysokou rychlost. Stejně jako spirálová ozubená kola se dodávají v pravých spirálových a levých spirálových zubech a jsou nákladná a obtížně vyrobitelná, ale jsou odolnější než přímá kuželová kola.
Více typů kuželových kol
Kromě tří hlavních typů uvedených výše mají kuželová kola mnoho variant. Některé z nich jsou hypoidní, korunkové a pokosové převody.
Hypoidní převody
Hypoidní ozubená kola jsou různá spirálová kuželová ozubená kola, ale na rozdíl od nich pracují na neprotínajících se a nerovnoběžných hřídelích. Zuby jsou zkroucené a zalomené stejně jako spirálová kuželová kola. Použití ložisek je nutností u rmutovacího páru hypoidních ozubených kol, protože uložení ozubeného kola a pastorku není na stejné úrovni. Výroba hypoidních ozubených kol je dražší a složitější ve srovnání se spirálovými kuželovými koly. Tato ozubená kola se kvůli jejich vysoké ceně příliš často nepoužívají.
Používají se v cementářském, potravinářském, těžebním a nápojovém průmyslu, ale hlavní použití hypoidních převodů je v automobilovém průmyslu. Používají se také v elektrárnách, dopravnících, systémech přenosu materiálu a míchačkách.
Crown Gears
Korunová ozubená kola jsou další variantou kuželových ozubených kol, ve kterých je roztečný povrch rovinný a tělo je válcové místo kuželového. Název koruna je způsoben její strukturou podobnou koruně. Zuby ozubeného kola jsou umístěny na 90o k přední části ozubeného kola, takže vypadá jako koruna. Jsou také známé jako „čelní ozubená kola“. Rmutovací pár korunových kol závisí na konstrukci jejich zubů a může se spárovat s čelními koly a jinými typy kuželových kol. Použití korunových kol ve strojích pro snížení hluku a vibrací je široce rozšířené.
Mitre Gears
Pokosová kola mají úhel hřídele 90o zatímco úhlová pokosová ozubená kola mohou mít jakýkoli úhel hřídele kromě pravého úhlu. Pokosová ozubená kola se používají hlavně ve strojích k posunutí směru přenosu síly při zachování konstantní rychlosti. Při použití rmutovacího páru dvou pokosových ozubených kol se stejným počtem a tvarem zubů se rychlostní poměr stává 1:1. Pokosová ozubená kola produkují axiální zatížení (axiální zatížení), a proto se axiální ložiska vždy používají s rmutovacím párem pokosových ozubených kol, aby se snížilo axiální zatížení.
Šnekové převody
Šnekové kolo přenáší sílu a pohyb v pravých úhlech mezi neprotínajícími se a neparalelními hřídeli. Jedná se o rmutovací pár šneku a šnekového kola, kde šnek je šroubovitý hřídel a šnekové kolo je válcové ozubené kolo. Jsou vynikající v hladkém a tichém provozu, ale pokud jde o účinnost, nejsou tak vynikající jako jiné typy převodů.
Výroba šnekového převodu přesýpacích hodin je složitější. Klouzání povrchů šneku a šnekového převodu způsobuje tření, které vyžaduje mazání během aplikace. Pokud má šnek malý úhel předstihu, je nemožné, aby šnekové kolo šnekem otočilo, čemuž se říká samosvorná charakteristika.
Nejběžnější použití šnekových převodů je v systémech, které vyžadují samosvornost. Používají se také v systémech řízení automobilů, zařízení pro přepravu materiálu, výtahů a výtahů.
Vnitřní ozubená kola
Vnitřní ozubená kola jsou válcová nebo kuželová ozubená kola, u kterých jsou zuby na vnitřní straně tělesa ozubeného kola. Vytvářejí rmutovací pár s vnějšími ozubenými koly a počet zubů je u obou ozubených kol odlišný kvůli rozdílům ve velikostech. Rozdíl v počtu zubů je konečný kvůli problémům s trimováním, trochoidní interferencí a evolventní interferencí.
Většinu času se čelní ozubená kola používají jako vnější ozubená kola pro spárování s vnitřními ozubenými koly. Na rozdíl od záběru vnějších ozubených kol se záběrový pár vnějšího a vnitřního ozubeného kola otáčí stejným směrem. Frézy pastorků se používají pro tvarování a výrobu vnitřních ozubených kol.
Hlavním důvodem pro výrobu vnitřních ozubených kol je jejich použití v hřídelových spojkách a operacích s planetovými převodovkami.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Ozubená kola jsou nezbytnou součástí strojního zařízení a jsou vyráběna s maximální pečlivostí a přesností. Je nutné zvolit správné převody, aby byla zajištěna efektivní funkce stroje a ideální výsledky. Vyberte si ten, který se vám nejvíce hodí, nebo se s námi spojte a zjistěte více o převodech a správné volbě pro vás!